Étancher les moulures alu, haut, milieu, bas ...

de mon côté je ne veut pas remplacer les joints rouges situés sous les moulures, ils sont déjà bien décolorés et en partie craquelés, mais voilà, enlever les moulures semble être une galère avec les vis rouillées et soudées à l'armature par cette rouille ...

aussi j'ai décidé de les recouvrir de PU blanc, le même que le noir utilisé dans un précédent post...
et ce n'est pas si mal que ça











par endroit ils avaient été peints en rouge avec pas mal de bavures ...
ainsi c'est plus propre et bien étanche pour longtemps car ce produit adhère très bien et reste assez souple.

si le cœur m'en dit je pourrai mettre un p'tit coup de rouge mais un vrai rouge Eriba, on verra...
(ce produit peut se peindre sans difficulté)

par contre au niveau du toit j'avais posé un scotch solide et imperméable, mais voilà le résultat à l'enlèvement : la peinture se décolle comme s'il y avait eu une réaction avec de petites cloques...

par endroit j'ai enlevé les restes de colle, la suite sera faite demain, ça part très bien au white ...







faudra sans doute envisager un voile de peinture ...

Alu

C'est quoi du PU?

@+le stitt

polyuréthane

vraiment impossible à dévisser / enlever ces vis ?
un petit coup de mèche ça n'aurait pas était ?
si les vis son rouillées aux point d'être soudée c'est qu'en dessous
la rouille a déjà du faire son travail aussi non ?
je dit pas sa pour te faire peur bien sur mais a regarder plus loin peut être

depuis 71 il est certain que l'eau ou humidité a fait son oeuvre !

j'ai pu en tirer disons 1 sur une dizaine, j'ai abandonné et ce n'est pas bien méchant, les têtes de vis sont si petites qu'elles cèdent (2 sur 10) ou l'emplacement du tournevis glisse et c'est fichu ...
c'est bien pour cela que j'ai étanché au PU et ça restera comme ça.
si ça avait été plus grave les baguettes alu se seraient décrochées d'elles même pour tenter de se faire la malle ...