j'ai un doute

salut a vous
je vient de démonter le porte fusible déjà impossible d’ouvrir le fusible ou il y a se tube ,donc je l'ai cassé      
voila j'ai un petit doute sur le tube qu'il y a dans le porte fusible ,c'est normale ou pas
salut @+
pat

Bonjour,
Un porte fusible par définition porte un fusible !!!!! Un fusible c'est extérieurement un tube de porcelaine avec deux bagues métalliques. concrètement ce tube métallique n'a rien a faire dans une installation electrique encore moins ici sinon provoquer un incendie en cas de court circuit!!!!!!

A revenir d'urgence aux classiques

salut

moi j'ai déjà vu ce bout de ferraille sur d'autre entrée de caravane , ça parait logique il se place sur le neutre ; le fusible sur l'autre
pas besoin d'avoir un fusible sur chaque borne

lolo

Oui, déjà vu ça aussi. La réponse de Lolofay est logique.

lolofay a écrit:salut

moi j'ai déjà vu ce bout de ferraille sur d'autre entrée de caravane , ça parait logique il se place sur le neutre ; le fusible sur l'autre
pas besoin d'avoir un fusible sur chaque borne

lolo

+1

Bonsoir. Pour info Pat j'ai le même dispositif installé d'origine sur ma Puck de 1982. Pas de soucis donc, en tout cas c'est l'installation basique qui fonctionne sans problème sur la notre. @+ Zub.

pour résumer

comme le boitier sert de connection entre l'intérieur et l'exterieur en 220 , et qu'il n'est pas impossible d'avoir à changer un jour une prise ou l'autre

c'est simple
phase = fusible
neutre = pièce en ferraille ( contact comme si on mettait un domino )
terre = sur le châssis

lolo

salut a vous
je vous jure que j'ai eu un peu peur de voir se tube . la je suis rassurer merci a vous . on peu compter sur vous pour avoir infos et astuce sur se forum , vraiment super
bonne journée a vous
pat

Bonjour à tous,

En ouvrant (sans le casser bien sûr) le porte fusible, le fusible et le tube sont ouverts simultanément et coupent les deux fils ... et c'est un minimum de sécurité car où est la phase, où est le neutre ... grave question dont personne n'a jamais la réponse tant les inversions de conducteurs sont fréquentes dans presque toutes les installations.
Un seul fusible suffit à couper le courant en cas de consommation dépassant l'intensité (calibre) du fusible mais pas à isoler le circuit si on doit travailler dessus !!!! C'est le pourquoi du tube solidaire du fusible.

Dans nos caravanes, un petit disjoncteur différentiel haute sensibilité (30 mA  240 Vca 16 A (*1)) placé aussi près que possible de la prise d'entrée du 230 Vca, assurera toutes les protections (intensité ET isolement) même en cas de mise à la terre défectueuse ... et ce n'est pas si rare que ça.
Et si l'on coupe volontairement l'alimentation en appuyant sur le bouton rouge marqué 0 (zéro) : les deux fils sont coupés.

Pardonnez moi d'avoir, une fois de plus, brandi l’étendard de la SÉCURITÉ ... je ne résiste jamais car pour quelques dizaines d'Euros de gros chagrins nous sont, peut-être .. mais je ne prends pas les paris, épargnés.


(*1) 16 A ou plus si besoin .. mais c'est plus cher

Teddy

salut teddy
merci de ton explication ,c'est toujours utile . de toute façon je vais changer je vais installer du neuf .
salut @+
pat

Bonjour!
Honnêtement, à mon avis, s'il y a le moindre doute, le mieux est encore de refaire toute l'installation plutôt que de bricoler des trucs dont on n'est pas sûr. L'installation d'un petit disjoncteur différentiel ne me semble pas très compliqué et c'est très rassurant!...