dacia mcv essence

Bonjour
Je voudrais avoir des informations au sujet de la dacia logan mvv essence,je tracte une Puck avec une subaru forester mais je veux changer.Peut être un erébiste pourra me renseigner?
Merci

Quelle motorisation as tu reperé?

bonjour
Aucun je ne sais pas si il y a le choix en essence?
Merci

Tu veux l'acheter neuve ou d'occasion?

Si neuve c'est le 1,6 mpi 85cv ca va te faire bizzare en sortant de la sub forester !!

oui je crois,donc je vais plutôt me diriger vers un honda crv ou un kia sportage d'occasion car j'ai vraiment peur d’être déçu par une dacia!!!

Si tu peux prendre un CRV c'est le top !!

A moins de vouloir se faire plaisir il n'est pas nécessaire d'investir dans un CRV pour tracter une Puck, les Puckistes pourrons le confirmer.

Si par la suite des événements il souhaite passer au modele superieur ca se fera trés bien et surtout connaissant ce type de vehicule je trouve que c'est vraiment trés agréable sur beaucoup de points notamment ceux du confort, performance , equipement, consommation , onctuosité des moteurs diesels (icdti et idtec) !!

C'est du Honda

Salut,
Je tracte ma Troll avec un CRV diesel 2.2 (140cv), c'est un régal...
Ontuosité, reprises stabilité sont au Rv .
Véhicule très fiable ( j'ai 100 000 kms au compteur), il faut juste éviter si possible les véhicules équipés de FAP qui peut s'encrasser.
en terme de conso, c'est très raisonnable , environ 9 litres aux 100 même sur autoroute.
seul hic: eu égard au poids du véhicule, et eu égard à une nouvelle réglementation stupide, tu es en théorie limité à 80km/h sur route et 90 sur autoroute...
Cordialement,

Vingt dieux..... 9 litres aux 100, gourmand le diesel, ou alors c'est du 130/140 avec la cagouille derrière, auquel cas je fais les gros yeux!!!!!!!!!!!!!
Bonne journée à tous.

Tu pense consommer combien au mieux avec une troll ?

Bonsoir à tous,

Oups ! 80 Km/h sur route et 90 Km/h sur autoroute en tractant une remorque, peut-être mais pas en France ... ou ça vient de sortir.
Merci de me (nous) confirmer l'info, s'il y a lieu.

Teddy,

Si le PTRA du véhicule tracteur est supérieur à 3,5 T, obligation de rouler à 90 sur autoroute et 80 sur nationale. Par contre, il n'est plus obligatoire d'apposer les disques de limitation.

Oui c'est exact je suis dans ce cas la de toutes facon je ne roule pas plus vite pour eviter les risques !!

petite info :/
Oméga 2.5 TDS moteur de le 525 TDS avec cartographie de 725 TDS et boitier ad on (+/-160cv) conso : 7/8l en normal et 8-9l avec la puck. Bon je roule très cool et je respecte les limites. Sur un (et un seul) délire à +/- 200 pour descendre à Bordeaux en moins d'une heure j'ai consommé 14l au 100... .
Avec la logan 1.5 dci 70, jamais plus de 5.3 avec la clim. En moyenne on fait 4.3l, la clim allumée que quand c'est utile....
Une logan 16 16V, même moteur que la mégane 1.6 16v (105cv) que j'ai eu un an, Va consommer plus ou moins 8l de SP95. ma mère a une sandéro 1.4 GPL, c'est du 9 litres au GPL en roulant normalement.
pour bien connaitre ces autos, je pense que la meilleur choix est le MCV dci85.

La honda, est évidement un choix de niveau supérieur
J'ai l'occasion de souvent conduire une accord 2.2 D (je ne sais plus le nom)(elle est à un de mes collègues avec qui on se déplace souvent et qui n'aime pas conduire, une fois sur deux on change de véhicule mais je conduis chaque fois...), cette auto est une pure merveille mais le niveau tarifaire n'est pas comparable avec une logan, le niveau de finition et de gamme non plus.

Nous notre Logan on l'a depuis 2008, c'est une 2006. elle est géniale. Elle marche tout le temps. Elle nous a couté 4 pneus (michelin 300€ les 4 sur une promo leclerc)une distrib (par précaution : 4000E) et pis c'est tout elle ne nous coute rien cette logan et elle fonctionne parfaitement. C'est une merveille. Elle a 68912 kms ce jour et nous revient (en cumulé) à 9611E (achat 8000 à 20000Kms) Ces autos sont au top de l'économie si on accepte leur défauts.

Les hondas sont d'un niveau différent, tout dépend de se qu'on veut faire... Mais tracter avec notre lolo 70cv ou avec la 1.4 gpl de maman bof c'est pas terrible... avec un crv 2.2 je n'ai jamais tester mais il est évident que oui sans question.

Ce n'est que du feeling, sans avis plénipotentiaire.

Bonjour,

Petite remarque:je pense qu'il y a un zéro de trop au coût de la distrib sur ta Logan!4000€ ,c'est un peu beaucoup non?

Sinon,pour tracter une Puck,n'importe quelle tractrice ira ....De la 2CV à la Rolls .Tous les choix iront bien ....

Bonsoir,

Oui, bien sûr 400 J'ai tapé trop vite....

Tracter une puck avec une deuche j'ai un pote qui le fait régulièrement. Pour moi cela relève de la sinécure

Mais je suis un vieux c.. trop habitué à mon confort

françois 63 a écrit:Vingt dieux..... 9 litres aux 100, gourmand le diesel, ou alors c'est du 130/140 avec la cagouille derrière, auquel cas je fais les gros yeux!!!!!!!!!!!!!
Bonne journée à tous.

Pas taper François: 7,5l/100 à 130 sur autoroute MAIS que les jours sans vent, pression vérifiée avant chaque départ, pneus 5 ans max, freins neufs et Stab' Al-ko à 4 plaquettes (prévu pour 2 fois le poids de la Triton), poids répartis AV/AR et gauche/droite... Et que quand je suis en pleine forme.

Remarque: plus ça va et moins je prends l'autoroute....

Bonjour
Je suis revenue hier de Gruissan (400km) de Lyon avec mon Forester et ma Puck je consomme 10 litres de gpl au 100 vitesse a 110 de moyenne.Pour tracter le Forester est parfait un peu mou dans les cotes mais on arrive en haut quand même.Évidemment on peu tracter une Puck avec une petite cylindré mais sur autoroute avec les camions je ne me sentirais pas en sécurité et puis le but d'une caravane est le camping pas passer sa vie sur la route!!!Donc si je change de toto et grasse a vos conseils je prend un CRV faut il encore le trouver?

Les modeles 2007 sont interressant maintenant !

http://www.leboncoin.fr/voitures/330597130.htm?ca=21_s

Bonjour
Et le tucson ???

Oui aussi , c'est quand meme un cran en dessous niveau agrement de conduite je l'ai choisis car budget plus reduit et pas besoin des 4RM.

Attention à la consommation du tucson sur le modele 4x4 tu avoisine les 10L de moyenne quand meme... sans caravane , le mien je l'ai acheté en V.O concession hyundai le prix était identique aux particuliers à quelque chose pres et surtout avec une petite garantie

Bonjour
Pour terminer, j'ai acheté un Kia sportage d'occasion(72000km)140cv ,la petite ne devrait pas rechigner pour suivre!!!Maintenant il faut que je fasse monter un attelage,avez vous des conseils a me donner? par exemple la hauteur maxi de la boule pour la Puck?
Merci

Si c'est un boite auto attention à la consommation

entre 35 et 42 cm du sol à la moitié de la tete d'attelage

Bonjour,

J'ai eu un Sportage 110cv boite auto. Je l'ai revendu au bout d'un an car impossible de descendre sous les 11l en solo.Et pourtant j'ai le pied léger !
A part ce souci,pas le moindre,j'ai énormément apprécié ce véhicule ,de même que la boite auto

Bonjour
Mon sportage est en boite manuelle 6 vitesses,j'aurais beaucoup aimé une boite auto mais m’étant renseigné sur la conso j'ai abandonné le projet!!! Je précise que je conduit très cool j'ai un ami qui a un Tucson(le même moteur que le Kia)et il ne dépasse jamais les 8 litres sur autoroute a 120 130kmh,alors en tractant a 100 110 et même a90kmh si je respecte la loi je ne pense pas dépasser les 8l de conso,enfin j’espère!!!

Bonjour ,
Attention,si tu respectes la loi,avec ton Sportage , s'il a un PTRA supérieur à 3500kg,tu dois rouler à 90km/h sur autoroute et à 80km/h sur route .
Je ne me souviens plus de cette valeur du PTRA .
Pour ce qui est des 8l ,je n'y crois pas du tout !Ce sera certainement plus de 10l.
Tu verras à l'usage et tant mieux si je me trompe.

Bonjour
On verra bien pour la conso,mais il faut savoir se faire plaisir des fois un peu au détriment du porte monnaie,et depuis ma première voiture en 1968(2cv de 1954)je n'ai eu que des gros bourrins!!!alors a 63 ans on a du mal a revenir en arrière.Je vous tiendrais au courent sur le comportement de ce nouveau véhicule.