Puck Touring néerlandaise

Bonjour,

Nous venons d'acheter une Puck Touring aux Pays Bas. Le vendeur nous dit qu'il n'y a plus de carte grise pour les caravanes de moins de 750kg dans son pays.
Néanmoins, il nous fournit le certificat d'immatriculation d'origine datant de 1986 qui indique un PTC de 600 kg.
Question : chez nous, il semble que l'immatriculation soit obligatoire si PTAC supérieure à 500kg - devons nous donc obligatoirement passer par la DRIRE pour obtenir l'immatriculation en France? faut-il également obtenir un quitus fiscal ?
Merci d'avance de vos réponses éclairées
Md et Mimi

salut

en effet ! il vous faut une carte grise !

Si vous avez le certificat barré rouge de construction , c'est un bon début faut contacter la drire ! dans le cas contraire ..... bon courage !

lolo

Bonjour,

Les modifs à faire seront :

Adaptation au gaz français butane ou propane
bouches d'aération fixes en bas de porte
prises de courant avec terre aux normes françaises et non hollando-allemandes

Si vous n'avez pas la feuille barrée rouge,il faudra voir du côté de Hymer pour l'avoir en envoyant copie du certificat d'immat hollandais

Ensuite passage chez Veritas puis immatriculation

La Drire ne fait plus ce genre de contrôle

Bon courage

Bonsoir,

Merci pour cette réponse qui me permet d'y voir un peu plus clair;
J'ose abuser :
Ok pour la prise avec terre et l'aération; mais en quoi consiste l'adaptation gaz?
Effectivement je n'ai pas la feuille barrée mais seulement la CG hollandaise.

Merci d'avance

Bonsoir,

C'est du vécu.....Mon Eribelle est née française,exportée en Hollande puis ré importée .
L'adaptation gaz consiste à supprimer bouteille ,détendeur et lyre hollandais par du matériel aux normes françaises ,butane ou propane .
Personnellement,j'ai acheté un cube de propane avec son détendeur/déclencheur,ai mis une lyre française durée 5 ans,mais tu peux mettre une lyre permanente FRANCAISE.