Réparation du toit

Bonjour

le toit de ma Familia de 1985 (environ) a des impacts un peu partout + des mini-fissures particulièrement à l'arrière.

Que faire, le toit semble bien délicat, en nid d'abeille mais aussi fragile qu'une coque d'oeuf?

merci si quelqu'un avait une idée de me l'indiquer

moi aussi j'ai un gros impact ,je vais acheter de la resine polyester avec durcisseur et combler le trou ,puis poncer et repeindre !!bon courage

salut,à croire que c'est la maladie des ériba des années 80 car j'ai moi aussi ce probléme,résine et durcisseur en vente chez (feu vert ou nauroto),attention à bien réspecter les temps de séchage avant de repeindre.amicalement alex.

DIEMUNSCH a écrit:BONSOIR
moi j'ai une triton de 2006 et j'ai eu le toit qui c'est fissuré sur 10cm comme elle était sous garantie le concessionnaire a effectuer la réparation .En revenant de vacances je me suis aperçue en lavant le toit et le rebord arrondie qu'il y avait encore se même problème de la grosseur d'une pièce de un euro et en deux moi sa c'est fissuré sur plus de 10cm je la reporte cette semaine chez le concessionnaire on me dis que sa n'a rien de grave pour l'étanchéité ,c'est a voir.Vous êtes pas les seule et c'est une récente.

Sur la partie fixe ou relevable???

BONJOUR OLIVIER


LA PREMIÈRE FISSURE SUR LE TOIT RELEVABLE ,ET LA DEUXIÈME SUR LA PARTIE FIXE ARRONDIE SUR LE DEVANT.

AÏE AÏE AÏE

J'avais prévu de percer la partie fixe pour le mat d'antenne, il faut que je trouve une autre solution!

Faut il que je la revende pendant que le toit est entier???

BONJOUR OLIVIER

SI TU PERCE TON TOIT TU NE PEUX PLUS BÉNÉFICIER DE LA GARANTIE D'ÉTANCHÉITÉ

Au niveau du toit fixe, je ne m'occupais pas trop de la garantie en pensant que cette partie n'était pas concernée par les risques...
Maintenant c'est OK, interdit de toucher!!!

Décidément, c'est plus ce que c'était, Eriba. Malheureusement, se reposer sur ses lauriers ne dure plus bien longtemps à notre époque!!!

Bonjour,
je viens de lire vos messages et je suis également confronté à des fissures de toit sur une Triton 430 GT de 2006, sur environ 30 centimétres de long et 12 de large, à l'arrière droit . Sous garantie, je suis allé chez le concessionnaire qui envoie le dossier chez Eriba. Il faut poncer tout le toit et le repeindre après avoir traité les fissures. D'après le concessionnaire,la demande de prise en compte des réparations devrait être accepté par Eriba... je dois avoir une réponse en principe mi-mars. A suivre...

je dois préciser que ces fissures sont sur le toit relevable

Eh ben ... cela démontre la maladie du siecle , confection de plus en plus faible .... économie oblige .. mais ca n'engage que moi ...

sur ma titine de 69 .... hormis les traces de frottement etre le toit relevable et le fixe , le polyester ne montre aucune trace ....

J'espères que ces problèmes seront sans gravité à long termes surtout

bye
lolo

Salut Chris,

Tiens nous au courant de l'avancement de ton dossier, STP, c'est toujours intéressant de savoir comment va réagir la maison mère face à ce défaut, sur une caravane encore sous garantie. J'espère qu'ils reconnaîtront un vice de fabrication et te répareront tout cela aux petits oignons... Ce serait le minimum pour une caravane de ce prix, et ils pérénniserait ainsi leur bonne réputation.

Bon courage, ne lache rien!!!

@ bientôt, Pallas.

Bonjour,
ça y est, ma Triton 430 GT est prise en charge , sous garantie, par ERIBA, pour effectuer les réparations au niveau des fissures du toit relevable. la belle est chez le carrossier et je dois la récupérer la semaine prochaine . J'espère seulement qu'il n'y en aura pas d'autres par la suite, car la garantie s'arrête en octobre 2008... !
Cordialement. Chris

Bonsoir à tous,
J'ai récupéré ma Triton avec un toit refait à neuf . Il a été complètement repris, sur toute la surface, repeint avec une peinture plastique, doublée d'un vernis de même nature, afin que le phénomène ne puisse plus se reproduire... C'est du très bon travail, effectué par un carrosier de la région nantaise qui travaille entre autre pour Loire Caravane, concessionnaire Eriba. Le tout a été pris sous garantie par Eriba.
Chris

Bonjour,

Pour ceux qui ont des soucis avec leur toit, j'ai trouvé ça:
http://bateau.blogspot.com/2007/12/rparation-gel-coat.html

@+

Le travail au gel coat me rappelle la construction de kayaks que je
faisais il y a 30 ans...Ce n'est pas un matériaux difficile, mais il
faut absolument le faire dans un lieu très aéré. Est-ce que les toits
des Eriba sont en fibre de verre ? Et en particulier, celles de 1984 ?
Si c'est le cas, il peut être plus facile de refaire un toit que de le
réparer en cas de grosse casse : moule en plâtre super poli (il peut
être fait à partir du toit cassé), couches de cire, puis application de
gel coat, couches de fibre de verre avec de la résine. Si c'est bien
ciré, il se décolle tout seul. Le gel coat peut même être teinté, et
permettre des décorations. Je vous dit ça, mais j'avoue que j'espère ne
pas avoir à le faire : c'est certainement aussi long que de refaire le
plancher.

bonjour, j'aimerai fixer sur la partie fixe du toit de ma triton ,un climatiseur.
cela est-il possible ? poids maxi ? des renforts seraient mis à l'intérieur pour rigidifier
la fixation. mercijavascript:emoticonp('')

Bonjour,
J'ai besoin de quelques conseils éclairés ! notre triton de 1984 qui a toujours dormi dehors vieillit...outre le toit qui a quelques fissures et que je réparerai avec une peinture adéquate,il s'enfonce aussi par endroits...en plus les poignées pour l'abaisser commencent à rendre l'âme : une s'est complètement arrachée ,une autre menace...je voudrais savoir comment les fixer sur le toit de façon solide ,en le traversant ?....
Merci de vos suggestions
Bonnes vacances à tous

Bonjour,

Hé bien moi j'imagine avec des vis à tête poelier inox4 (comme sur la photo) de bonne longueur et avec une étanchéité de type SIKA. Mais.......un trou à cet endroit reste toujours un risque d'entrée d'eau !!




SLTS

Avec une rondelle caoutchouc, il ne devrait pas y avoir de problème...