Alimentation de la pompe immergée

Bonsoir,
Nous nous préparons à partir quelques jours dans les Côtes-d'Armor la semaine prochaine, donc je glane des informations sur le forum et je suis agréablement surpris par les connaissances de certains Eribistes !
Je n'ai pas trouvé de sujet parlant de la pompe immergée donc si quelqu'un peut me renseigner sur sa boite d'alimentation qui me semble bien étrange :
- Le nombre de piles et le type ?
- J'ai l'impression qu'il me manque une partie car pour faire contact il faut normalement une plaque de chaque côté mais là il n'y a qu'une seule plaque électronique au fond !
Merci de m'éclairer sur ces interrogations, à bientôt, Bernard et Chantal.

Bonjour,
Je ne comprends pas. Je n'ai jamais vu de pompe à pile.
Autant qu'il me semble, les pompes à eau sont soit à pieds, soit électriques alimentées avec le circuit 12V (et transfo) de la cara.
Nous verrons si ça dit quelque chose à quelqu'un, mais moi, je sèche (ça la fiche mal, pour une pompe!!!!)
Didier

Bonsoir,
Si ça peut vous aider:
http://www.passion-eriba.com/gaz-electricite-eau-f33/branchement-pompe-t730.htm?highlight=pompe
http://www.passion-eriba.com/search.forum?mode=searchbox&search_keywords=pompe&show_results=topics
Phil

Tu veux peut-être nous parler d'un contacteur à pied ?
Car je rejoint les réponses de nos 2 @mis
Parcontre attention au GEL !

Salut ,
Ta boite a piles se trouve dans le placard,sous l'evier? ? ?Tu doit pouvoir y mettre deux piles de 6volts chacunes et sur le capot de cette boite se trouve le systéme de connexion entre ces deux piles. . .Sinon pas d'autre idée !! !Pour ma part j'avais ce systéme de boite a piles et je suis passé au 12 sur faiseau voiture en me branchant sur le 12 derriére le frigo. . .Etant donné que je suis toujours en autonomie et pas loin de la voiture. . .même avec une rallonge 12volts de quelques mêtres cela suffit emplement.
Bonne route . . .

OK, merci pour les réponses, effectivement j'ai vu sur un autre sujet les piles en question mais je pense qu'une alimentation directe en + 12 V est plus adéquate.
A bientôt

Hep
Je viens d acheter une eriba familia de 90, la pompe a eau est aussi alimenté avec des piles.. J ai tous de suite pensé la branché sur le 12 de la voiture, je venais prendre des infos si au niveau securité c etait pas plus dangereux?

jeanmarc125 a écrit:Hep
Je viens d acheter une eriba familia de 90, la pompe a eau est aussi alimenté avec des piles.. J ai tous de suite pensé la branché sur le 12 de la voiture, je venais prendre des infos si au niveau securité c etait pas plus dangereux?

Un petit UP car je me pose la même question...

Sur ma pan familia de 91, la pompe est alimentée par un simple boitier pouvant recevoir une pile batterie je pense... Ce boitier est dans le coffre avant (sous la fenêtre).

Comme je n'utiliserai pas la pompe en étant branché sur le 12V, je pensais donc remplacer ce boitier par un simple transfo 220/12V

Vous avez une idée de ce que je dois fournir en sortie ? Du 12V alternatif ou continu ? Puissance max ?

Bonsoir

Impérativement 12V continu. Et ne pas inverser le branchement sinon ce n'est plus une pompe mais un refouloir !
La puissance est faible. Sur les câblages d'origine c'est du 0,75 mm² !

mimigold a écrit:Bonsoir

Impérativement 12V continu. Et ne pas inverser le branchement sinon ce n'est plus une pompe mais un refouloir !
La puissance est faible. Sur les câblages d'origine c'est du 0,75 mm² !

Merci, je vais aller voir chez le concessionnaire du coin s'il a ça en magasin...

Salut,

Pour ma part, j'ai acheté une batterie sèche de moto dans un magasin spécialisé en batteries. De ce fait, je peux mettre cette batterie dans n'importe quelle position. De mémoire, c'est une 12Ah. Je ne l'ai pas encore rechargée malgrès 5 semaines de voyages. J'ai installé sur le circuit d'alimentation un intérupteur à pieds. Celà évite les mauvais contacts connus sur les robinets des pucks des années 80.

@+,

ticpuck a écrit:Salut,

Pour ma part, j'ai acheté une batterie sèche de moto dans un magasin spécialisé en batteries. De ce fait, je peux mettre cette batterie dans n'importe quelle position. De mémoire, c'est une 12Ah. Je ne l'ai pas encore rechargée malgrès 5 semaines de voyages. J'ai installé sur le circuit d'alimentation un intérupteur à pieds. Celà évite les mauvais contacts connus sur les robinets des pucks des années 80.

@+,

salut , moi aussi j'ai ça ,une batterie de moto que j'ai mis dans l'emplacement des piles !
j'ai egalement un interrupteur à pied ,que j'ai installé apres que celui du robinet ai rendu l'ame
c'est tres pratique , on peut avoir les deux mains sous l'eau et arreter quand on veut
@+