Pour la table extérieure

Bonjour à tous !!

Ma Familia ne dispose pas de rail extérieur, permettant d'y adapter la table intérieure, quand on veut manger dehors... Et c'est dommage !!

A votre avis, pensez vous qu'on puisse placer un rail extérieur ? Ca suppose de percer. Y a t il un risque ?

Merci à ceux qui pourront m'aider la dessus.



Stéphan

Salut,
comme toi ma puck n'a pas ce rail et j'y pensais aussi. Pour le départ en vacances ca risque d'être juste mais je pense que c'est possible puisque j'ai trouvé celà.
Naturellement je pense pas qu'il faille après se mettre debout sur la table.
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Salut Stephan,

Il me semble que quelqu'un en a parlé sur le forum, mais je n'ai pas réussi à retrouver le post.

Pour la fixation, il serait souhaitable de détecter les armatures en acier sous la coque en alu à l'aide d'un aimant (à tester), pour avoir une fixation solide, parce que s'il n'y a que la tôle en alu, ça va être léger léger.
Peut-être une fixation avec des rivets pop serait-elle beaucoup plus pérène que des vis (comment je cause aujourd'hui ?)

J'ai déja réfléchi au problème car je suis dans le même cas que toi. Mais tout compte fait j'ai renoncé car nous sommes deux et je préfère garder le lit tout fait. De ce fait, la table reste à la maison.

Merci pour vos réponses. Va falloir réfléchir dur, parce que j'ai pas envie de faire n'importe quoi.
La pespective d'agresser ma belle en lui perforant le flanc ne m'attire guere mais...

L'essentiel est de savoir que le rail se trouve. J'ai regardé les images des rails, il y en a un qui est "male" l'autre qui est "femelle", mais je vois pas la difference sur l'image !!

En tout cas merci les gars !!!

Stéphan:cheers:

salut,
mais après il faut que l'armature interne soit au bon niveau ???
Le plus simple est de trouver un puck de la même année et de prendre quelque mesure.

salut,
parfait tout ca, mais il me semble que sur les premières puck le rail est en alu et pas en plastique. Faut que je trouve une photo pour etayer mes dires.

le mien est bien en alu et semble d'origine

Salut à tous,

Je viens de mesurer sur ma pan. J'ai une cote de 425/435mm sous le joint, c'est à dire à un cm en gros audessus du rail de passage de roue (bon, c'est peut etre 3, mais pas plus). Comme il n'y a pas d'autre trous, je suppose que c'est d'origine. ça nous donne 68/66 du sol ce qui est très bas pour une table. Je l'avais enlevé ne sachant pas trop pourquoi maintenant je sais....
J'ai vérifié avec un aimant je suis bien dans le tube.
Bon, A+
Poon

j'ai fixé un rail extérieur pour la table sur ma puck aujourd'hui et toujours pressée je lis le forum après avoir fait le boulot. du coup j'avais pas le truc de l'aimant. par chance en perçant on est tombés sur le renfort en hop le rivet pop dedans. Maintenant je vais aller voir avec un aimant si je trouve un deuxième renfort sur la largeur du rail pour mettre un rivet supplémentaire dans le renfort. Nous avons fait un petit joint sylicon au dessus du rail pour éviter les infiltrations d'eau.

Bonjour Seyalin
Il va nous falloir procéder de la même manière sur notre Puck 1979 (roues 10 pouces) avant notre week-end du 5 avril.
A priori, tu as utilisé un rail alu. Aurais-tu les cotes exactes des perçages effectués en partant du bord supérieur du profilé alu de bas de caisse et, par ailleurs, à quelle distance du bord de la porte as-tu placé ton rail ?
Merci.

Bonsoir Seyalin, une autre question si tu as encore ton mètre en main (je parle de l'instrument de mesure bien sûr ). A quelle hauteur as tu installé ton rail . Sur la photo, un effet de vue laisse à penser que ta table penche comme si le rail était trop haut par rapport à son pied ...

En fait le rail a été posé pas trop loin de la porte pour pouvoir mettre une chaise de chaque coté en restant à l'abri de la solette, pour la hauteur j'ai pris ma chaise de camping favorite et je me suis assise dessus pour mesurer à quelle hauteur je voulais la table.

Donc pas vraiment de mesure si ce n'est la plus confortable pour moi, mais ça fait le bord supérieur du rail à 24 cm en dessous de la baguette alu je crois. et le bord du rail à environ 15-20 cm de la porte.

Je dirais qu'après c'est selon les goûts mais comme dit plus haut, le mieux est de chercher les renforts avec un aimant, ça consolide vraiment la fixation de la table à la caisse.

Moi je suis tombée dessus par hasard et après vérification je n'ai trouvé avec l'aimant qu'un seul renfort, celui sur lequel j'étais tombée.

Effectivement, ma table est fixée légèrement trop haut, mais je n'ai pas tenu compte de l'horizontalité pour la fixer parce que je me suis dit qu'en fonction des terrains et du réglage des béquilles ça ne serait de toutes façons pas toujours droit. J'ai donc pris le parti de mettre la table à une hauteur confortable pour moi et je vais fabriquer un petit système de cale ajustable en hauteur pour mettre sous le pied de la table.

Pour le rail il est effectivement en alu et est exactement le même que le rail intérieur présent à l'origine dans la puck pour la table. il provient de la caravane de mon père qui n'en avait plus utilité puisqu'il laisse le lit fait en permanence.

Possible, moi j'ai juste mis la table de l'intérieur à l'extérieur, mais ça n'était pas prévu pour au départ mais comme elle ne me sert à rien à l'intérieur, ce sera plus pratique comme ça.

Wannig a écrit:Il me semble que les tables des Eriba à rail extérieur sont équipées d'un pied télescopique.

Salut
Non, non, la mienne n'avait pas de pied télescopique.

Deuchiste 69 a écrit:Je vais tenter le coup ce week-end sur ma Puck à la bonne hauteur des renforts (si je trouve des aimants ) et fixer le rail en plastique marron ex-Poon . J'ai l'intention de le "poper" avec du silicone sdb dans les deux alésages. Vous en pensez quoi ?

Salut Hervé, salut à tous
Les "POP" je crains toujours. Si tu essayais les vis auto-taraudeuses avec du silicone, ce n'est pas lourd....! A moins que tu ais l'intention de danser dessus?

Salut Jean-Yvon
Je pensais aux "pop" car ils sont courts. Avec les vis, j'ai peur de traverser la caisse. Les autotaraudeuses "placo", ce serait bon ?

Ha que Coucou.....

Les vis à placo s'oxydent à l'extérieur, crois moi j'ai fait l'expérience tout un pan de bois à refaire.
Si tu prends des POPs, mets des grosses rondelles. Regarde avant si tu as la place pour les têtes... Sous peine de devoir les limer en place parce que ta table ne sera pas horizontale
C'est le plastic du rail qui me fait peine. J'ai peur qu'en popant tu casse le rail. Il est vieux et le plastic n'a peut être pas sa première jeunesse.

Hi folks !!!

Je pencherai comme Poon pour une bonne vieille vis pour métal auto-perforante ou auto-taraudeuse.
Pourquoi ? je ne remets pas en cause la facilité des rivets pop mais j'en ai moins l'habitude... Et puis sans préperçage ça te fait l'économie d'une opération .

Bon courage

Vous m'avez convaincu. Je vais visser.
Même avec des auto-taraudeuses, j'imagine qu'il faille tout de même percer un chouaille le tube acier.

non Hervé, juste une bonne visseuse et rester dans l'axe de la vis en forcant jusqu'au percage du trou....
a+
david

J'ai tendance à penser que le rivet pop fait plus propre. Et puis en alu, ce n'est pas un aimant à rouille comme les vis à tôle.

je crois que les vis autoforeuses existent aussi en inox donc plus de probleme de rouille!!!!!
david

Salut,
Tien la corrosion pourrait faire un sujet....
J'ai remplacé toutes les vis extérieurs par des vis en inox en pchittant dans le trou de la cire à corps creux
Quand j'ai fait ça je me disais que même dans la marine y en faisait pas autant.

Re... salut à tous
Bon, eh bien, résultat des courses je suis allé hier soir balader un gros aimant de HP sous la baie : à part aux deux extémités où l'aimant a "réagi", il n'y a pas plus de tube horizontal acier que de beurre dans le placard...
J'en conclus qu'il faille éventuellement visser des auto-taraudeuses à chaque extrémité, et "poper" obligatoirement entre ces deux valeurs.

dot et david a écrit:je fais de meme Poon, des que je dois demonter quelquechose sur la Pan, je change les vis que je remplace par leur homologue en inox.... plus resistante mais plus chere mon fils!!!!
david

Salut david et à tous

Je t'explique pas le prix de revente de nos caravanes si on devait facturer pièces et main d'œuvre.....
Ch'uis sûr que Marco fait une attaque
Hervé
c'est peut etre ce qui explique qu'il n'y a pas de rail. Mais enfin 2 vis et trois POP, ça devrait aller. Je serais toi je ne mangerais pas trop lourd par précaution et bien sur pas de coinche......

crisnat a écrit: je déterre, because on a pas de rail externe et on va donc en mettre un!.
Donc, si j'ai bien compris, il me faut:
1 Aimant ( sauf si tu peux palper par l'intérieur ... )
4 vis en inox ( oui )
du silicone ( Prefere le mastic en bande genre vitrier )
et de la cire pour corps creux ( quoi !!!!!! de la vaseline ???????? enfin j'vois pas ce que c'est !! )
Allez, la liste est prête!.

Voir mes commentaires ci dessus
Si comme moi ,tu n'as pas de support dans les armatures , perces jusqu'à l'intérieur du coffre ou tu placera un contrefort genre planche , bout de parquet ... )

bon bricolage

De la cire pour corps creux ?????????? quesako ?

lolo

J'oublai ! les vis inox , fait gaffe aux tete ?? le plus plate possible sinon tu pourras pas rentrer ta table .... j'te parle d'expérience ...

lolo

Hormis la plaisanterie douteuse .. j'aimerai bien savoir à quoi sert de la cire pour corps creux ?

lolo

Bin, de not'temps, les bagnoles pourrissaient de l'intérieur, dans les parties vides de la carosserie (les fameux corps creux) qui, du coup, devenaient des grands corps malades
Alors , on injectait de la cire dans les bas de caisse de la R16 ou de la 204. La cire a un effet hydrofuge.
Après, je remplissais avec de la mouse en bombe.

Vala, vala

JH

Déplacement du rail extérieur de table sur Puck 1982 : Je fais remonter ce post afin de confirmer, compléter et illustrer les propos précédents, par l'édition du lien suivant :
http://www.passion-eriba.com/vos-restaurations-et-travaux-f46/remise-a-niveau-de-notre-puck-82-t5826.htm
Puis page 1, message n° 4 et faire défiler @+ Zub.