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    Message par boris Sam 13 Déc 2008 - 21:04

    le permis *EB est t'il vraiment obligatoire si la caravane dépasse 750 kg?
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    Message par Discret Sam 13 Déc 2008 - 21:39

    Bonsoir,

    Le permis EB n'est obligatoire que si

    Le PTAC voiture tractrice + PTAC caravane excède 3500kg
    ou si

    Le PTAC caravane excède le poids à vide de la tractrice

    L'histoire des 750 Kg est une histoire périmée et très ancienne


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    Message par boris Sam 13 Déc 2008 - 21:42

    je te remerci cela me rassure !
    les lois mal expliquer mon mis le doute.
    bon week end à tous!!!
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    Message par lolofay Sam 13 Déc 2008 - 21:44

    Réponse parfaite mon cher Discret !

    J'ajouterai ... proscrire les 4X4 ! malheureusement c'est illogique vu la puissance , mais vu le poids des tracteurs , il est fréquent d'avoir besoin du permis E même pour une cagouille de moins de 750 kg ....

    Lolo


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    Message par Discret Sam 13 Déc 2008 - 21:52

    J'ai repassé mon code l'an dernier pour le permis A ...C'était la 5 eme fois !D'abord le A1 puis le B puis le C puis le D Le tout échelonné entre 1974 et 2007 !Toujours eu du 1er coup ...Je cheers finis par le connaitre affraid


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    Message par lolofay Sam 13 Déc 2008 - 21:58

    ouf ! t'as de la chance !

    Moi j'ai vite passé le EB avant la loi ... mais comme j'l'ai jamais renouvelé ... j'sais pas ce que ca va donner !

    J'ai déjà mis 4 fois avant d'avoir mon premier code ( 4 fois 6 fautes ...) alors ca me stresserai d'y repasser

    lolo


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    Message par miweb27 Sam 13 Déc 2008 - 22:08

    ben voila , tu sais pas tout, ahahahah
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    Message par Discret Sam 13 Déc 2008 - 23:04

    Il te suffit de repasser la visite médicale pour valider ton Eb.Maintenant nous ne sommes plus obligés d'aller voir les médecins expert de la préfecture .Il suffit d'aller passer la visite chez des médecins de ville agréés dont la liste doit être disponible en mairie de ton domicile .Je la repasse tous les 5 ans pour mon Eb,mon C ,mon D et les véhicules sanitaires.
    Les médecins experts en préfecture sont débordés par les visites des gens ayant eu le permis annulé par manque de points alcool ,drogue ou les grands retraits etc etc donc ils ont délégué à leurs collègues libéraux qui se sont faits agréér.


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    Message par lolofay Sam 13 Déc 2008 - 23:26

    Je sais mais comme j'ai largement dépassé les 5 ans ... il parait que cela ne sera plus valable ...

    Mais c'est dans ce but que je l'ai passé ( j'avais même pas de voiture à l'époque ... lol )

    lolo


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    Message par PtitePoule Dim 14 Déc 2008 - 0:39

    lolofay a écrit:Je sais mais comme j'ai largement dépassé les 5 ans ... il parait que cela ne sera plus valable ...

    Mais c'est dans ce but que je l'ai passé ( j'avais même pas de voiture à l'époque ... lol )

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    Allez Lolo ! Pas de panique , un permis tu l'as ou tu l'as pas !
    Si le "B-E" est inscrit sur ton permis , personne ne peut te le reprendre !!!
    On peut juste te reprocher , ( et t'amender !!!) de ne pas avoir passer ta visite en temps et en heure !
    Un conseil , fait le !c'est de l'ordre des 21 € (non remboursé par la sécu , et la liste des toubibs agrées dispo sur le site de ta préfecture !)
    Tout les 5 ans , une taxe quoi , mais bon !!!! drunken
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    Message par lolofay Dim 14 Déc 2008 - 10:06

    Salut

    Vous me rassurez là , c'est pas que j'en ai l'utilité mais à l'époque j'l'ai vite passé 2 mois avant que la loi ne passe ... et comme j'en ai toujours pas l'utilité j'ai fait trainer
    JE sais qu'il me suffit de passer une visite, j'ai même déjà la liste des medecins , mais connaissant notre cher état .... j'me dis qu'il vont bien trouver un moyen de supprimer cet avantage un jour ... pour nous obliger à repasser la totalité .. .et prendre encore un peu plus de sousous ....

    lolo


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    Message par Hervé 27 Lun 15 Déc 2008 - 18:16

    Bon...si je comprend tout...mon Trafic a un PTAC de 3045kg...la Familia 320GT a un PTAC de 700kg de mémoire...cela veut dire qu'il me faut le permi E.....? Crying or Very sad
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    Message par lolofay Lun 15 Déc 2008 - 18:24

    Hervé 27 a écrit:Bon...si je comprend tout...mon Trafic a un PTAC de 3045kg...la Familia 320GT a un PTAC de 700kg de mémoire...cela veut dire qu'il me faut le permi E.....? Crying or Very sad

    Malheureusement oui ! désolé

    Lolo


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    Message par Hervé 27 Lun 15 Déc 2008 - 18:29

    OK merci... Wink ça ne va en aucun cas me décourager...demain direction l'auto école pour m'insrire....ça va leur faire tout drole de voir arriver un gros pére comme moi... Laughing
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    Message par lolofay Lun 15 Déc 2008 - 18:36

    assiez toi pour la facture ... enfin tu nous diras

    lolo


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    Message par Hervé 27 Lun 15 Déc 2008 - 18:40

    lolofay a écrit:assiez toi pour la facture ... enfin tu nous diras

    lolo
    as-tu une idée........? Embarassed
    je dois pouvoir faire une demande au niveau de la formation pro a mon boulot je pense.... Idea
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    Message par PtitePoule Lun 15 Déc 2008 - 18:50

    Bonsoir !
    Le code a repasser , une manoeuvre (attelage , marche arrière entre des cônes ,dettelage , mise en sécurité) ; puis de 30 a 40 minutes de circulation !!!
    Le tout pour une somme aproximative de + ou - 400 € ! affraid
    Sinon , attendre un peu car normalement pour l'uniformitée Européenne , une loi a déjà été votée au niveau européen pour passer le poids max autorisé a 4,250 kgs au lieu des 3,500 kgs actuels !
    Il ne reste plus qu'a chaque pays membre de modifier les réglements nationaux ! ce qui peut prendre un certain temps !!! confused

    OUPS !! J' EDITE : j'ai oublié de mentionner la visite médicale obligatoire toous les 5 ans !dsl !


    Dernière édition par PtitePoule le Lun 15 Déc 2008 - 19:52, édité 1 fois
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    Message par Hervé 27 Lun 15 Déc 2008 - 18:55

    Cool Merci pour vos réponses....pour le code je suis bon je l'avais repassé en 2004 pour le permie C.. Wink par contre ton info sur une réglementation Europe me donne confiance d'un coup.....! Very Happy
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    Message par lolofay Lun 15 Déc 2008 - 19:18

    Salut

    J'étais pas au courant de cette loi ! ce serai génial pour tous les caravaniers , surtout ceux possedant des 4X4 .... mais ca fait de la peine pour tous ceux qui ont passé le permis récemment ... Enfin , c'est pas encore officiel , on ne sait jamais avec l'Europe qui aime bien faire à l'envers Wink

    lolo


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    Message par Hervé 27 Lun 15 Déc 2008 - 20:15

    j'imagine aussi les autos écoles qui ont investi dans une remorque pour faire passer le E....enfin tant mieux pour nous a la rigueur... Very Happy réforme somme toute logique sur le principe...si je dis pas trop de bétise un véhicule lourd est plus apte a tracter non...? le permie E pénalise les 4x4 et autre petit camion..enfin j'écris peut étre une bourde...je pense que vous avez plus d'expérience dans ce domaine..... geek
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    Message par PtitePoule Lun 15 Déc 2008 - 20:46

    L'harmonisation , c'est effectivement une bonne chose ,compte tenu de l'embonpoint que prennent les nouvelles autos depuis quelques années !! scratch
    Elles ne pourront bientôt plus tracter que des "erka" de 500 kgs ! lol!
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    Message par lolofay Lun 15 Déc 2008 - 21:53

    PtitePoule a écrit:L'harmonisation , c'est effectivement une bonne chose ,compte tenu de l'embonpoint que prennent les nouvelles autos depuis quelques années !! scratch
    Elles ne pourront bientôt plus tracter que des "erka" de 500 kgs ! lol!

    Ca c'est sur !!!!!!!!!!

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    Message par Titi95 Lun 15 Déc 2008 - 22:59

    Bonjour à tous,
    si je ne me trompe pas le texte de loi (Article R221-4 extrait de Légifrance) est le suivant :
    : Décret nº 2006-1712 du 23 décembre 2006 art. 4 Journal Officiel du 23 décembre 2006 en vigueur le 1er janvier 2008)

    Catégorie B
    Véhicules automobiles ayant un poids total autorisé en charge (PTAC) qui n'excède pas 3,5 tonnes, affectés au transport de personnes et comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum, ou affectés au transport de marchandises, ainsi que les véhicules qui peuvent être assimilés aux véhicules précédents et dont la liste est fixée par arrêté du ministre chargé des transports.
    Véhicules mentionnés à l'alinéa précédent attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est inférieur ou égal à 750 kilogrammes.
    Mêmes véhicules attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur à 750 kilogrammes, à condition, d'une part, que le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque soit inférieur ou égal au poids à vide du véhicule tracteur et, d'autre part, que la somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque soit inférieure ou égale à 3,5 tonnes.

    Donc un véhicule de 3.5T avec une remorque de 750Kg ne nécéssite pas le permis E-B
    Mais un véhicule de 2T750 avec une remorque de 751Kg nécéssite le permis E-B
    (Cherchez l'erreur... mais en réalité voila d'ou viennent les 4250Kg = 3.5T+0.750T )
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    Message par landeriba Lun 15 Déc 2008 - 23:05

    Bonsoir,
    C'est ça la France, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué, si tu tombes sur un gabeloup qui n'est pas trop au courant de la législation tu te fais b..sé. affraid affraid
    Idem la signature des cartes vertes, il n'y aucun articles du code de la route qui le mentionne.
    Bon je vais me calmer avant le dodo, Sleep Sleep
    A plouche
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    Message par Pat16 Lun 15 Déc 2008 - 23:11

    Bonsoir Wink
    Donc un véhicule de 3.5T avec une remorque de 750Kg ne nécéssite pas le permis E-B
    Je pense que si, puisque le texte précise que:

    d'autre part, que la somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque soit inférieure ou égale à 3,5 tonnes.

    C'est mon avis. Rolling Eyes
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    Message par landeriba Lun 15 Déc 2008 - 23:19

    Rebonsoir,
    J'avais pas vu le post plus haut et j'ai entendu parlé de cette augmentation de poids tractable mais il semble me souvenir que la France a refusé cechangement, c'est ça l'Europe, juste ce qui les intérresse et reste niet.
    Pareil je ne sais pas si cela à été modifié, mais le poids tractable par un véhicule n'a rien à voir avec sa puissance ou sa force de traction, mais est selon que le frein à main soit performant ou pas. Le vehicule et la remorque sont mis sur un plan incliné à x degrés et l'on charge la remorque de plus en plus jusqu'à ce que parte. La limite de charge est atteinte. Les DS qui avaient un super frein à main pouvaient, il semble, tracter 3 tonnes.
    Les Land Rover ayant un seul tambour de frein à main sur la transmission (d'ou rapport de démultiplication de l'ordre de 4.7/1 dans le pont) peuvent tracter 3.5 tonnes, sauf en France ou c'est limité, quand même à 3 tonnes.
    A plouche
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    Message par Discret Mar 16 Déc 2008 - 0:07

    HERVE 27 si tu as le C tu as aussi le Eb .Si tu as passé la visite médicale,c'est tout bon.Rien à faire Regardes ton permis .Si le Eb n'est pas coché,il te faut aller à la préfecture avec des photos et ils vont te le valider!!!!!!!!!!!!!!


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    Message par landeriba Mar 16 Déc 2008 - 9:01

    Bonjour,

    Ca aussi c'est terminé, à la demande des autos écoles, qui y voyaient un manque à gagner.
    Buisness, buisness!
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    Message par Hervé 27 Mar 16 Déc 2008 - 9:23

    Discret a écrit:HERVE 27 si tu as le C tu as aussi le Eb .Si tu as passé la visite médicale,c'est tout bon.Rien à faire Regardes ton permis .Si le Eb n'est pas coché,il te faut aller à la préfecture avec des photos et ils vont te le valider!!!!!!!!!!!!!!

    bien le bonjour...! Very Happy Very Happy
    Ton message me donne d'un coup la banane.! j'ai régardé sur mon permis mais je n'ai pas le EB.... pale
    Pardon pour la question mais tu es sur de ton coup.......? Wink a savoir que j'ai eu mon C en 2003 et que j'ai donc repassé une visite cette année..

    Si c'est tout bon je fais péter le champagne.. drunken
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    Message par lolofay Mar 16 Déc 2008 - 9:27

    salut

    c'est vrai que c'est bien compliqué tout ca ! ca m'étonnerai qu'a moitié que la france refuse .... j'suis même sur que d'autres pays n'impose pas le permis E , quand vois tous ces touristes nordiques avec des berlines et des caravanes ' Enormes ! "
    Ca me fait penser au péage , on paye suivant la hauteur de nos véhicule ??????? roulons nous en hauteur ?? Usons nous plus l'autoroute si on est plus haut ????

    Allez , croyons-y ... on va lancer des pétitions ! parce que j'ai zieuter sur Google , suivant les auto-ecole , ca va de 400 à plus de 1000 euros !!!!

    lolo


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