Sauvetage d'une familia 83

Familia achetée il y a une dizaine d'année. Elle était déjà dans cet état, stockée sous abri elle nous servait de chambre d'amis, jusqu'au moment ou notre fille avait bien envie de camper. Alors : Le sauvetage commence.










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Voila le gros des dégâts.

Ensuite dégarnissage pour reprendre le bas du chassis.





Longeron sur le point de casser


Morceau de tube pour renforcer la déchirure.


Prêt pour la soudure




Voila le morceau qui c'était fait la malle a retrouvé sa place.



Angle arrière droit


Angle avant droit


Pour réaliser ce genre de travail, il faut faire appel à une cintreuse de haute technologie.


Angle avant gauche



Une petite peinture.

Le plancher

Pour la couche inférieure j'ai opté pour des feuilles de pvc épaisseur 5mm.
 


Mousse de polyuréthane pour l'isolation du plancher.



CP de 5mm pour finir.



Un passage de roue a dû subir un éclatement de pneu, rafistolage à la résine polyester.


Revêtement de sol.




Remise en place des polystyrènes et des tôles basses.


Pour remplacer la fine couche de polystyrène, un feutre de 5mm (récup de sous-couche pour liner de piscine.)


Agrafage de la toile "galere".




Isolation des passages de roue.



Remise en place des meubles et remplacement des éclairages avec prise usb.


Adaptation de deux résistances double isolation pour avoir un chauffage électrique en camping.


Deux inters pour le chauffage et le thermostat.


Les pieds du frigo se barraient en cacahuète


Alors, remplacement  par deux tasseaux( moins perforant pour le revêtement de sol)


Installation d'une alim 12volts. (Tous les éclairages 220v ont été supprimés)


Pose d'un éclairage extérieur.


Lunette de soleil obligatoire.


L'imprimante 3D a chauffée pour le bouton de placard manquant.






Les tablettes ont bien manger également.


Un petit coup de défonceuse...


...et de collage plus tard.


Une deuxième jeunesse.



Et voila pour les tablettes.

Tellement concentré à débiter des tasseaux que j'ai oublié de ranger mon atelier


Confection d'un coffre pour ranger le wc sous le lit permanent.








Récupération des contreplaqués d'assise et collage d'un feutre (toujours le même) pour recevoir le matelas.



Moulage de la meilleure des ailes.




Pour leurs remplacements.


Deux beaux feux tout neufs.


Retour sur le plancher des vaches avec deux jantes neuves et pneus.



Le grand nettoyage.



Petites vues intérieures.


Prêt pour le départ.

Reste la baie latérale à changer.

Bonjour,
Merci pour ce partage. Elle était bien vermoulue
Tu fais de la concurrence à l'ami Trollman 59 pour les serre-joints
Avec la cintreuse, on reconnaît ton goût pout les vélos.
Dominique

Bravo pour ton travail et ton reportage.
Je voudrais savoir si tu as mis du produit corps creux à l’intérieur de tes tubes afin d’ éviter la corrosion interne .

Chapeau bas Man!!!...

Bravo.

Elle revient de loin !



c'est un chauffage électrique et + gaz, je vois une cheminée ?

Dominique a écrit:Bonjour,
Merci pour ce partage. Elle était bien vermoulue
Tu fais de la concurrence à l'ami Trollman 59 pour les serre-joints
Avec la cintreuse, on reconnaît ton goût pout les vélos.
Dominique

Bonjour.
J'ai enfin pris le temps de poster ce sauvetage, en effet elle était bien entamée. Comme d'autres l'ont déjà prouvé une Eriba n'est jamais morte, certes il faut du temps, de la patience, de la place et l'âme d'un bricoleur.

Quand aux serre-joints, il n'y en a jamais assez

Chapotin a écrit:Bravo pour ton travail et ton reportage.
Je voudrais savoir si tu as mis du produit corps creux à l’intérieur de tes tubes afin d’ éviter la corrosion interne .

Bonjour.
Non je n'ai pas traité l'intérieur des tubes : Probablement une erreur

Candide a écrit:

c'est un chauffage électrique et + gaz, je vois une cheminée ?

Bonjour.
C’est un chauffage au gaz d'origine qui est gardé fonctionnel auquel j'ai adapté des résistances de radiateur double isolation contrôlée par un thermostat et deux interrupteurs pour deux allures de marche.

Deux fois 750w si ma mémoire est bonne.

salut patrick

quel boulot ; c'est celle qui s'écroulait et qui est passée par chez moi ? le temps passe vite

je reconnait bien là ton efficacité peut importe le domaine

gros bisous à Martine

lolo

Salut Lolo.
Exactement c'est bien celle la. Oui elle était en triste état et elle a bien eu du mal à finir la route.
Et effectivement ça fait un bail, j’espère qu'on aura l'occasion de se revoir un de ces jours.

Bon, j'ai mis du temps à me mettre au boulot mais voilà le job est fait. Amandine a décidé de se mettre au camping, alors la Familia lui était destinée. La famille est maintenant bien contaminée : une Troll pour mon autre fille et une Triton pour ma frangine.
La seule ombre au tableau c'est que nous avons vendu la Puck. Mais mon cœur reste : ERIBA.

Voilà pour les nouvelles.
Martine te fait la bise également,
Amicalement,
Pat

Il en faut des convictions, des connaissances techniques pour s'engager dans cette aventure,
Bravo

Merci pour se partage,et,chapeau bas pour se sauvetage,une nouvelle vie pour cette cagouille    .
Good job.
Au plaisir la voire cette petite.

Pypat a écrit:Salut Lolo.
Exactement c'est bien celle la. Oui elle était en triste état et elle a bien eu du mal à finir la route.
Et effectivement ça fait un bail, j’espère qu'on aura  l'occasion de se revoir un de ces jours.

Bon, j'ai mis du temps à me mettre au boulot mais voilà le job est fait. Amandine a décidé de se mettre au camping, alors la Familia lui était destinée. La famille est maintenant bien contaminée : une Troll pour mon autre fille et une Triton pour ma frangine.
La seule ombre au tableau c'est que nous avons vendu la Puck. Mais mon cœur reste : ERIBA.

Voilà pour les nouvelles.
Martine te fait la bise également,
Amicalement,
Pat

ah bah la belle puck ! dommage ! mais c'est la vie

et oui au plaisir de se revoir

moi aussi j'ai plus d'ériba mais le coeur y est

lolo

Chapeau bas !
Ce n'est plus du sauvetage mais de la reconstruction...en tout cas : sacré beau boulot ! félicitations !!

Bonjour
Je suis admiratif du travail réalisé, je trouve cela très courageux de se lancer dans une telle entreprise et toujours ébahi par la somme de labeur que cela représente ...Mais bon pour cela il faut et de la place et de l'outillage conséquent ...Une seule chose a exprimer: "mon profond respect "
Daniel

Elle revient de trés trés loin , bravo pour ton travail digne d'un professionnel ainsi que des nombreuses ameliorations

Roooo la la c'est beau ça !!!

BRAVO Pypat !!

Pypat a écrit:

Chapotin a écrit:Bravo pour ton travail et ton reportage.
Je voudrais savoir si tu as mis du produit corps creux à l’intérieur de tes tubes afin d’ éviter la corrosion interne .

Bonjour.
Non je n'ai pas traité l'intérieur des tubes : Probablement une erreur

Bonjour,supebe boulot.Il n'est pas trop tard pour traiter les tubes du plancher.Un petit trou à chaque extrémité puis un coup de produit en bombe enfin petit bouchon en caoutchouc.

Chapeau l'ami. Quel bon boulot. Bravo pour ta ténacité et ton souci du travail parfait. Personnellement, j'ai la même que toi, une pan familia de 76, j'ai change l'essieu et le plancher avec également une feuille de PVC de 5 en dessous. Nickel. Bravo à toi