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    Message par Trollmann59 Sam 6 Avr 2013 - 0:53

    Bonsoir,

    ENFIN..... bounce bounce ..c'est l'heure de ma première sortie en Troll pour cette année. Pas bien loin de chez moi puisque je vais à Maroilles, oui, c'est là qu'on le fabrique !
    C'est juste l'histoire d'un Week-end.....et pour participer à mon sport favori mais surtout j'ai une nouveauté que vous découvrirez peut-être lundi en photos.

    Je vous souhaite un bon week-end

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    Message par magnette annie Sam 6 Avr 2013 - 1:32

    eh bien bon wk trollman nous ici le tempts ne s'y préte alors on va attendre un peu en espérant que cela arriverra bientot avec impatience
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    Message par Chevyriba Sam 6 Avr 2013 - 9:14

    Quelle chance, perso pas prêt de sortir pour l'instant et à cause du temps et à cause des travaux en cours.
    Vivement les photos.
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    Message par mapo Sam 6 Avr 2013 - 9:18

    super! bon WE alors! Ici le temps est encore pourri:vent et pluie.... mais l'espoir de prendre la route est là....On piaffe!!!
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    Message par eribatroll530gt Sam 6 Avr 2013 - 9:20

    Bon week end , et a lundi pour les photos
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    Message par valdunord Sam 6 Avr 2013 - 9:51

    bon week end à Maroilles
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    La première sortie 2013 Empty Maroilles...

    Message par didifatou Sam 6 Avr 2013 - 18:47

    tu n'as pas du avoir chaud ... ayant une quinzaine de personnes à la maison pour cette semaine de paques, nous avons fait dormir des amis dans notre cagouille qui est enfin sortie de sa grange d'hivernage...malgré le chauffage à gaz (position 4 ) et les couettes, c'était un peu frisquet. Y'en a marre de cet hiver qui n'en finit pas, mais gardons espoir les hirondelles sont là. J'espère qu'à Maroilles , ce beau pays de bocage, les chouettes t'ont bercé
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    Message par Trollmann59 Lun 8 Avr 2013 - 10:31

    Bonjour,

    Hé bien......IMPEC ! quel bol d'air !! ça fait DU BIEN !

    Alors, samedi plutôt gris et froid mais on se laisse envahir par ce moment d'évasion, qu'importe la météo, à bord d'une Eriba......tout va !

    La nuit, pas froid, chauffage gaz sur 3 et chauffage élec à l'avant de la Troll, on a bien dormis.

    Dimanche matin réveil à 7h pour le p'tit déj avant le départ de la rando prévu pour 9h. La T° est de -4.. "ha bon" que je me dit, un oeil au travers du rideau et effectivement tout est blanc (va falloir dégeler le VTT)

    Départ de la rando par -2 (habitué, on a les vêtement adaptés) et le soleil s'est levé et il restera toute la journée. Un dimanche SUPER !

    Et la nouveauté dont je vous avait parlé la voici:

    J'ai présenté à dame Troll une nouvelle tractrice, une C5 break restylée 2,0L HDI 138cv et sans FAP (pour les connaisseurs).
    Et de suite, toutes les deux se sont entendues et sont vite devenues complices !
    Avec la Xantia c'étais déjà quelque chose de fabuleux mais alors là...PPFFFFF(comme je l'ai déjà LA TRIQUE !!)

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    La première sortie 2013 Dscf2621

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    Note petit coin de paradis, calme et tranquilité toujours au RDV:
    La première sortie 2013 Dscf2623

    Un bon week-end resourçant quoi !
    Vous aurez peut-être remarqué qu'un deuxième VTT (rouge) est venu grimpé sur le toit de la voiture....notre club à gagné un VTT !

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    Message par Dominique Lun 8 Avr 2013 - 10:35

    Bonjour,
    Bel attelage, il faut juste ne pas oublier le mât en partant... affraid Razz
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    Message par lolofay Lun 8 Avr 2013 - 12:42

    Super Attelage !

    moi aussi la C5 me fait réver .... mais plutot la premiere mouture

    j'aime beaucoup l'idée de fixation de ton mat ... il faudra nous en dire plus à l'occas ; merci d'avance

    lolo


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    Message par Trollmann59 Lun 8 Avr 2013 - 22:55

    Bonsoir,

    OK Lolo, je vais préparer un petit reportage photos concernant le mât.

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    Message par Dams Lun 15 Avr 2013 - 10:42

    Ah oui en effet ça doit être exceptionnel de tracter avec cette C5 , superbe choix !!

    Tu as l'hydractive en plus de l'hydraulique comme sur la Xantia Exclusive?

    Trés bel attelage en tout cas

    Damien
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    Message par Trollmann59 Lun 15 Avr 2013 - 12:30

    Bonjour,

    C'est différent de la Xantia. Sur cette C5 il s'agit de l'hydractive 3+. La Xantia était en hydractive 2.

    Sur la C5 restylée, la régulation de la suspension est assitée par des moteurs électriques et est auto-adaptative (elle corrige la hauteur de caisse de quelques cms en fonction de la vitesse (déjà présent avant restylage). Le "+" ,apparu sur la version restylée, c'est le durcissement ou pas en fonction de la conduite (sport ou normale), donc plus de bouton "sport" comme je l'avais sur la Xantia.

    Toutefois, les C5 BVA conservent ce bouton "sport".

    Déjà la Xantia c'étais quelque chose de merveilleux en terme de confort surtout attelée, mais alors là c'est encore un cran au dessus.

    Et désormais, j'ai 138cv. C'est pas que les 110cv de la Xantia étaient inssufisant, mais elle a quand même 286000kms et j'ai toujours 2 VTT sur le toit de la voiture ajouté à la tonne de la Troll ! Je n'aime pas trop faire "souffrir" un moteur. Avec les 138cv j'ai de la marge.

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