Lit permanent sur vérins dans Triton par Alev26

[quote=\"eribabinbin\"]De toute façon je ne pensepas que tu ais 143cm en diagonale? (quoi-que?)


Bonne nuit dans ton futur lit hi hi , BINBIN[/quote]


Faut prendre le virage en plus....

salut doc binbin ( es medecine en eriba et matelas )

Je pense que ca devrait rentrer en diagonale on doit pouvoir donner du creux au matelas ce qui reduira d'autant la largeur!!!!!

Bon courage

bonsoir, mon choix est fait, après avoir acheté la matelas a 179€ chez Aldi j'ai trouvé a Ikea deux sommiers a 17 lattes cadre bois 70x200 pour 29 € l'unité, c'est les plus léger que j'ai trouvé, il me reste a les modifier aux dimensions de ma Troll.

bonsoir
et puis le bois doit etre plus facilement modifiable pour ceux qui ne maitriserait pas la soudure

Sylfo a écrit:

Pat16 a écrit:
Ah , j'avais un peu perdu de vue ce post, pourtant ça bouge , une petite question, pourquoi tu veux mettre une grande planche pour faire ton lit, tu n'as pas la table, comme sur la Triton qui se met entre les deux coffres .
Pat.

Oui c'est une idée.... il manquera quand même une partie à recouvrir (la moitié de chaque coffre. c'était dans le but que tout soit à la même hauteur, sans dénivelé. Mais je vais essayer quand même pour voir ce que ça donne. Merci de la suggestion.

par contre ça ne risque pas de faire trop de condensation le matelas sur la table à la longue ? J'avais pensé mettre une planche pour pouvoir y percer des trous de ventilation... (ça y est ça me revient !)

Pat16 a écrit:Bonsoir,
Parce que tes coffres n'ont pas de couvercles en contre-plaqué pour les fermer, alors ?
Pat.

il y a juste une planche fixe sur la moitié de la largeur des coffres latéraux.... les planches qui viennent en complément sont sous les coussins d'origine (que je veux changer car à ressorts). Ces planches sous coussin constituent le couvercle amovible (pour pouvoir accéder à l'intérieur des coffres) .... je ne peux pas aller faire de photos, il fait nuit.... mais grosso modo il faut rajouter des planches de 17 cm de large de chaque côté pour couvrir tout (sans compter la partie centrale de 58 cm de large où irait la table). Ce n'est pas très facile à expliquer....

pour ceux que ça interresse! j'ai moi aussi fait un lit fixe relevable dans ma familia:
materiel: cp découpé a la mesure ds magasins de bricolage,
charnières et 2 vérins de hayon de 206 acheté 10€ a la casse auto
1 matelas mousse 1° prix ches C......rama, découpé au couteau électrique pour arrondir les coins
et le tour est joué!! FAIBLE cOÛT , facile, et pratique!!!

Sylfo a écrit:

Pat16 a écrit:
Si tu pouvais faire des photos, j'aimerais bien me rendre compte et peut-être pouvoir ainsi t'aider
Bonne soirée.
Pat.

OK, Demain pour les photos, si je rentre du travail avant la nuit (ou sinon je vais demander à mon Michiboux de les prendre dans la journée).....

ça y est je suis enfin allée faire des photos...

De Fichiers transférés

De Fichiers transférés

De Fichiers transférés

De Fichiers transférés

c'est à que l'on voit que la table est trop petite pour combler l'espace central (et en plus avec le pied replié c'est instable)

Une planche de 95 cm de large passera par la porte (vérifié)... ça risque de ne pas être très évident à faire, mais bon..... le passage par la fenêtre ce n'est même plus la peine d'y penser (moins de 90 cm en diagonale)

Je suis "open" à toutes les suggestions....

voilà, suis allé faire 2 photos en vitesse!

Merci pour les photos. Quelle dimension fait ta planche ? Elle semble d'un seul morceau, est-elle passée facilement par la porte ?

oui, pas de pb , c'est du cp donc souple,attention, elle doit être de 2 cm plus petite en raison du mur incliné!
elle va du coffr AR au devant: j'ai gardé le coffre arriere avec un cp et mousse collée dessus (c'est ce qui parrait en blanc sur la photo)
c'est en fait le reste coupé du matelas qui est lui, reglissé ds sa housse d'origine!
ma femme mets alors un drap housse sur la TOTALITE, lorsque l'on a sortit le auvent que je range ds le coffre AR!
voilà

jean claude a écrit:Bonjour, pour info aux éventuels transformateurs de lit, je possède actuellement le même matelas posé sur les cousins d'origine monté sur ressort, ce qui résulte d'un bon confort de couchage, mais a mon avis ce matelas posé sur une planche je doute du confort.

au début j'avais moi aussi essayé le matelas SUR les coussins d'origine, confort=OK, mais accès aux coffre= galère, car les pieds au milieu empechait accès au coffre!
ai passé tout l'été sur matelas ainsi posé (direct sur la planche) et après une opérat° en janvier du dos, je m'attendais au pire! et bien non! au contraire, en fait pour le dos il faut un matelas dur, donc problème résolu!!!

turtlefarmer30 a écrit:

Sylfo a écrit:Par contre j'aimerais bien éviter de scier les planches de coffre (celles de 24 cm de large de chaque côté), afin de conserver la possibilité de remettre les coussins d'origine, si je la revends un jour. Ainsi elle restera "dans son jus", authentique, pour l'acheteur (lui laisser le choix lit fixe ou dinette)...

C'est sûr que, du coup, ça me laissera un moins grand accès aux coffres latéraux, contrairement à toi.... mais une planche de 94 cm de large suffira (ou des lattes sur un cadre bois)

eh! je n'ai rien scié, j'ai gardé les coussins d'origine, bien emballés et ranger, et facilement a remettre ds "leur jus!",

ça me donnait l'impression sur tes photos que tu avais scié les planches aux extrémités des coffres (couleur de bois plus foncée sur le pourtour)....

Bonsoir

c'est à que l'on voit que la table est trop petite pour combler l'espace central (et en plus avec le pied replié c'est instable)

Une planche de 95 cm de large passera par la porte (vérifié)... ça risque de ne pas être très évident à faire, mais bon..... le passage par la fenêtre ce n'est même plus la peine d'y penser (moins de 90 cm en diagonale)
Je suis "open" à toutes les suggestions....
_________________

Ah oui je comprends mieux, rien à voir avec le système de la Triton
là effectivement, pas cinquante solutions, soit tu fais comme Turtle, tu enlèves les demi-couvercles de coffres et tu mets une grande planche comme lui, soit tu laisses tes demi-couvercles et tu combles l'espace par une planche comme tu envisageais de faire (l'accès aux coffres sera alors assez limité) mais il te restera l'espace entre les deux coffres, ou bien tu fais comme j'ai fait avec deux sommiers à lattes(cadre bois, plus facile à modifier), que tu modifies, deux de 70, plus facile qu'un seul de 140, pour accéder aux coffres il est plus facile de n'en lever qu'un seul.
Maintenant c'est pareil, il y a matelas mousse et matelas mousse, il est évident que certains seront encore confortables sur une planche alors que d'autres de moins bonne qualité ne seront même pas confortables sur un sommier à lattes , c'est pourquoi je te disais "il faut voir" .
Pat.

J'y ai bien pensé aux deux sommiers à lattes de chez IK... un en 70 + un en 80 mais si je les pose d'arrière vers l'avant, pour effectivement avoir plus facile à lever le tout, je pense en revanche que ça n'ira pas pour le couchage (nous dormons de la gauche vers la droite (sens de la route).... donc les lattes ne seront pas dans le bon sens pour le soutien.... c'est un problème....non ?

Bonjour, un aperçut de l'avancement des travaux pour ceux qui sont encore indécis sur la réalisation d'un lit fixe, j'ai pesé le matériel enlevé = 30,800 kg, le nouveau lit quand a lui pèse matériel tout compris 35 kg j'ai donc un sur poids de 4,200 kg ce qui est insignifiant, il me reste donc a recouper les arrondies dans le matelas avec mousse a mémoire de forme, et trouver 2 vérins ou peut-être 2 béquilles? je reprendrais la suite des travaux plus tard et communiquerai les photos du lit terminé.

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Bravo : du travail de super pro
Tu pourra bien te reposer après une journée de planche.
Pour les vérins, regarde du côté des casseurs de voiture. J'ai mis 2 vérins de 150 Newtons et c'est trop faible pour rester levé. Il faut au moins du 200 ou 300 N.

Bonjour à tous,

Jean Claude je me permets de mettre tes photos en direct, c'est plus parlant pour tous, j'espère que tu ne m'en voudras pas.



















C'eut été dommage que tous ne voient pas ton travail de pro.

A plouche

Bonjour eribabibin, quel type de crémaillères ?

jean claude a écrit:Bonjour eribabibin, quel type de crémaillères ?

Bonsoir J-claude, comme les crémaillères des baies, mais en plus costaud, une de chaque coté de ton cadre et tu peux les positionner à l'inclinaison souhaité, comme une baie!!

Je n'ai pas de photo à te montrer, désolé.

Je t'envoie un MP

Bonne soirée, Benjamin.

Les lattes dans ce sens ça n'ira pas pour notre couchage, il les faudrait dans le sens avant-arrière...

Bonjour, les photos du lit fixe terminé pour donner des idées et peut-être améliorer la réalisation.

[/url

[url=https://servimg.com/view/14109914/32][/url

[url=https://servimg.com/view/14109914/33]

Supperbe travail, nous rentrons de vacances et cette année, nous avons instalé un matelas mousse sur les coussins. C'est provisoire car je n'ai pas eu le temps de mettre en place un vrai sommier lattes plus matelas.
Donc je suis très intéressé par ce sujet.
Questions:
quel type de vérin as tu utilisé.
Qui a une solution pour retirer l'ensemble des cloisons des coffre pour faire un rangement sous le lit sans compartiment, y a t'il un avantage.
Merci d'avance
et re félicitations pour vos belles réalisation
Daniel

BRICOLE72 a écrit:
...
Qui a une solution pour retirer l'ensemble des cloisons des coffre pour faire un rangement sous le lit sans compartiment, y a t'il un avantage.
...
Daniel

Bonjour
Pour ma part j'ai un lit fixe d'origine et donc un TRES grand coffre dessous.
L'avantage : on peut mettre beaucoup de choses
L'inconvénient : on met beaucoup (trop ?) de choses, d'où un risque non négligeable de surpoids vers l'arrière de la caravane.

nous avons retiré les coffres sur notre ancienne caravane , nous avons mis des traverses d'un lit très solides voilà ce que ça donne

Apparemment moins de pb de lit dans l'ancienne que dans la nouvelle

BRICOLE72 a écrit:Supperbe travail, nous rentrons de vacances et cette année, nous avons instalé un matelas mousse sur les coussins. C'est provisoire car je n'ai pas eu le temps de mettre en place un vrai sommier lattes plus matelas.
Donc je suis très intéressé par ce sujet.
Questions:
quel type de vérin as tu utilisé.
Qui a une solution pour retirer l'ensemble des cloisons des coffre pour faire un rangement sous le lit sans compartiment, y a t'il un avantage.
Merci d'avance
et re félicitations pour vos belles réalisation
Daniel

Bonjour Bricole72, les vérins ont été achetés sur eBay 13€ pièce, ils ont des oeillets de 8 mm, longueur 585 mm, Force 250 N, pour la force du vérin tout dépendra du poids du couchage, personnellement d'avoir laissé les cloisons ne me gène pas du tout, de plus il n'est pas conseillé de charger de trop dans les coffres AR.

nous avons aussi fait cette transformation et nous cherchons des vérins
Je n'avais pas pensé à Ebay ! merci

j'ai fait egalement cette transformation "spéciale lombaire",durant la semaine apres le taf, j'ai trouvé 2 verins de 380 newton à la casse sur une citroen zx je crois (gros hayon) pour 10zozo

articulation idem jean claude , 2 sommiers +matelas chez les suedois que j'avais achété depuis une 15aine

avec les verins 380N et le matelas ,ça donne ça,
Parce que le coffre du fond est pratiquement inaccessible, j'en ai profité pour découper un peu le fond pour y passer et ranger la fameuse table que personne ne sait où mettre.

avec le pied telescopique (bonne idee que j'ai vu sur le fofo)

seul petit prb , c'est à l'equilibre et pour un rien le lit remonte tout seul et donc j'ai bricolé un blocage à droite et a gauche!

Superbes réalisations.
Et que pensez-vous du système "sommier peigne", qui serait la plus simple en fait, sans adaptation de sommier, comme ceci :

https://passion-eriba.easyforumpro.com/t4040-lit-fixe-artisanale?highlight=lit+fixe

Quels sont selon vous les avantages et inconvénients ?