restauration entière eriba puck 76

Bonjour a tous !
Avec ma compagne , nous nous sommes lancés dans la restauration de l'Eriba Puck de mon arrière grand mère .

Ce n’était pas le but d'origine , c'est suite au démontage du plancher qui était pourri sur tout le tour de l'Eriba que l'on a constaté, qu'il y avait du boulot a faire ...

on a même été bien découragés a un certain stade quand on a vu l’état de la structure métallique (corrosion plus que perforante a pas mal d'endroit , mais le châssis reste plutôt pas mal )
on a fait un album photo de chaque étape sur f*cebook qui se trouve : MAIEEEUUH , étant nouveau membre , je n'ai point le droit de mettre de liens dans un post avant 7 jours
(possibilité de le donner en mp en attendant .?.?)

En espérant que l'on arrive a terme avant fin avril , je rééditerai ce post pour mettre directement les photos sur le forum et détailler l’évolution des travaux effectués .

a très bientot , Yann et Léa

Y a pas que FB dans la vie

Essaie de les mettre sur le forum ?

C'est plus sympa

ha ouè ha ouè veut voir

je vais rééditer a chaque fois le premier post pour poster les photos et les commentaires qui vont bien avec sur ce que l'on fait a chaque étape , si c'est possible

Il te faut simplement répondre à ta propre discussion, pas besoin d'éditer

Allez , c'est parti !!
Bonjour à tous!!

Comme promis , voici les photos de notre Eriba Puck depuis l’acquisition jusque là ou nous en sommes dans les travaux ...

Je vous présente également avec l l'hymermobil daimler-benz 602dmod (allemand) baptisé PirrrrrOUET' :




Et l'Eriba toute seul repeinte entre temps en vert (+ rajout de la prise extérieur 220v mais pas de photo )






Après avoir constaté que le plancher(contreplaqué) s'émiettait au niveau de la porte et avant de remettre juste une plaque pour le réparer , nous avons fait un check-up du dessous de celui-ci , et ... tout le tour était pourri , on pouvait le transpercer avec le doigt xD , et c'est parti pour changer tout le plancher , alors DÉMONTAGE DE TOUT LES MEUBLES 3:)









ALLEZ VLAN !! VIDE LA CARLOUCH' !!




mais au fur et à mesure que l'on démonte , on constate que la rouille c'est belle et bien installé là ou on le craignait ...avec en prime , le polystyrène troué de partout sûrement par les insectes ...

















.
..
...
je continue après manger , bon appétit , et désolé pour la taille de certaines photos ...
...
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Bonsoir,

YES !! un nouveau feuilleton restauration, j'adore !!

T'es bon pour la TOTALE là DooM !! pas d'inquiétudes, il y a ce qu'il faut sur le forum

Courage et n'hésite pas à nous mitrailler de photos !

SLTS

J'oubliais...j'adore ces vieux Hymermobil

RE !

reprenons ... on enlève finalement le plancher arrière et les plaques de poly , histoire d'y voir plus
clair




après , étape ponçage avec une perceuse et un embout brosse dont la qualité des deux laisse VRAIMENT a désiré ...





pour finalement laisser apparaître des ptits trou , des ptits trou , et encore des ptits trou











moment fatidique , on se regarde avec Léa , on voulait pas démonter l'extérieur et le reste mais on y est bien obligé , on n'a qu'un petit budget et on pensait pas que les travaux allait prendre cet ampleur ... on se décourage et on recherche sur google "comment se débarrasser d'une caravane" , on tombe sur un forum de ferrailleur qui disent que les vieilles caravane c'est intéressant a vendre pour la ferrailles , bon ...
on abandonne ?
NON !!!
deux heure de flottement pour finalement recommencer le démontage , mais cette fois-ci on passe a la tôle alu avec les baguettes !!
on sort le joint plastique rouge intermédiaire , et c'est avec horreur qu'on voit l'état de la visserie , eeeuuuuh on fait comment pour dévisser des cruciformes qui sont soit trop rongés par la rouille (tête abîmés) soit trop résistante ?
mmmh ...




EUREKA !
dans le camping-car , Léa a un dremel (l'une des seul machine en notre possession) qui , dans son coffret , possède quelques disques de découpe acier !  




l'astuce , que je pense que beaucoup de gens connaissent , est de scier la tête de la vis en fente comme ceci :





pour ensuite la dévisser avec un bon tournevis plat




j'ai du , par la suite , utiliser cette méthode sur les vis environs  9 fois sur 10


BON reprenons , baguette alu enlevé




tôle du bas retiré







... eeeeeeet ponçaaaaaaaage !!!! (toujours avec le même embout et la même perceuse hein ...)






pour faire juste le bas de la porte , et que le dessus , j'ai mis 4 heures , oui ... et le métal même pas a nu...



allez direction le brico du coin après avoir fait des recherches sur internet pour m'acheter une meuleuse , des embouts brosses torsadés et du rustol owatrol , c’était pas du tout la même chose !!!
et pour la corrosion aussi c’était pas la même chose ... à certains endroit , soudure obligatoire !!!










après , démontage du toit , de la tôle alu et des vitres















... ponçaaaage !!!! PPPPPPOOOOOOONNNNNNNCCCAAAAAAGGGGGE




ET pour finir , première (enfin deuxième plutôt) couche de rustol :



ET VOILAAAAA !!

toutes critiques est bon à prendre , alors n'hésitez pas à donnez votre avis

Heu...au point ou tu en es arrivé, je vais te demander une petite contribution photographique pour alimenter le post qui regroupe les ossatures des cagouilles.
Il y a déjà une ossature de Puck de 76... ça serait pas mal si tu pouvais compléter comme indiquer en début de ce post

http://passion-eriba.org/t14043-les-ossatures

SLTS

Sincères félicitations .
Vu ton jeune âge,tu es déjà un sacré bricoleur .J'espère que tu auras le soutien adéquat car tu le mérites .
Sais tu souder ?Sinon il va te falloir investir dans un poste à souder et apprendre .

Il y a plein de membres ici qui n'oseraient même pas se lancer . ...
C'est une question qui se pose pour un membre qui vient de s'inscrire ...

pffffffffffiouuuuuuuu !!! vous êtes super doués !!!! je suis admirative de votre travail, bravo à vous deux, c'est E-PA-TANT !!! courage et surtout, n'abandonnez pas hein !!!!!

Ahhhhh

c'est cool de nous faire partager ta restau

Sans l'aide de FB


Tu t'attaques à de la grande restauration dit moi

Je vais suivre ton avance avec impatience
En même temps à l'allure où tu va
Elle sera fini pour la semaine prochaine lol

Bon courage pour la suite ...

coucou marti
le fait d'avoir fait un suivi photo avec commentaire sur face de plouk me permet d'avoir instantanément des commentaire venant de plusieurs amis qui ont des corps de métier différent et intéressant , c'est tout de même pratique
et je comptait bien faire un post sur ce fofo , étant donné que beaucoup de passionnés ont entamés et finient leurs restaurations d'eriba , alors pour les conseil , et même les recherches d'astuces , c'est une petite pépite d'or !
Aujourd'hui , j'ai reçu mon nouveau maître cylindre que je vais changer cet après midi , et comme de par hasard , je vais utiliser le lookeed pour rénover les joints de fenêtre ! (je mettrais genre un mini tuto photo avec explication scientifique ce soir sûrement ^^ )
pour le temps passé sur champili (c'est son nom à la cagouille) on y est depuis deux semaines ..)
très bonne fin de matinée

Merci pour toutes ces photos qui suivent le chantier pas à pas
Nous allons suivre avec intérêt ce nouveau feuilleton
Bon courage

Bonjour Candide ,
aujourd'hui il n'y a pas grand chose à faire sur la cagouille vu que l'on a passé le rustol hier , 24 heure de séchage , mais lolo (trollman59) m'a demandé de faire les photo de la "cage" alors sa sera pour ce soir (avec le mini tuto que j'ai énoncé au post d'avant )
voilu bon appétit

sacré chantier !!!!

j'adore les rénovations ..... tu sais que ton hymer sauf erreur de ma part était construit de la même façon et dans la même usine ....

lolo

salut lolofay
je ne pense pas , en ayant refait le plancher , il y avait un second plancher fixé sur le châssis , et l'armature je sais pas trop , après il est vrai que hymermobil est l'association de eriba avec hymer donc pas mal de similitude dans la réalisation.

faudrait que je cherche .. mais me semble bien que les hymer était montés à Cernay , armature , toit enfin beaucoup de similitude avec l'eriba

suffit de regarder ta plaque constructeur sur le CCar , tu devrais avoir la réponse

lolo

tiens , il y a pas mal de message qui ne se sont pas publier , bizarre
je t'avais répondu @discret à propos de la soudure , malheureusement je ne sais pas souder , mais j'ai passé ma dernière semaine à farfouiller internet sur la théorie de la soudure , et en plus une assos juste à coté de la ou je suis donne des cours gratos de soudure samedi matin !! après j'ai pas mal de pote qui sont soudeur je peux toujours leur demander
quant au soutien , je l'ai par ma moitié qui est présente et qui s'investit autant que moi sur la (ou plutôt SA) cagouille
et "sacré bricoleur" , mmh je sais pas trop , juste que j'aime sa et surtout je m'informe au maximum sur absolument tout (assoifé) , même pour la mécanique , j'y connaissait absolument rien , avec le hymermobil , j'ai bien du me salir les pattes plus d'une fois

bonne après midi:)

Sur le mien ne , je n'ai encore rien fait
Je l'ai acheter tel quel

http://www.passion-eriba.org/t14845-eriba-puck-de-1961

Mais la prochaine étape sera d'isolé le plancher
Boucher les petit trou d'isolation à l'intérieur
Avec de PU sika ( normalement )
Puis passage du réseau électrique pour qu'après
Je mette le similicuir intérieur


Mais pour cela il faut que je trouve du temps

Et un peut de place

Bravo à vous . Les heures ne comptent pas . C'est un travail de titan ,on voit que vous ne lâchez pas , ce sera un véritable bijou !! Cdlt

Courage pour ce chantier, il y a du boulot et il ne faut pas se précipiter, ni se décourager, vous allez y arriver !

félicitations pour la détermination à faire revivre votre Caguoille.

... bonsoir à tous
après changement du maître cylindre et purge , pédale mole ... bon , rebelote , encore mole ...
bon pas grave , j'abandonne , je sors du siège conducteur et là , dans le compartiment ou j'ai mis la batterie auxiliaire , une énorme fumée blanche qui y sort , eh @#!¤# :lol: , court-circuit ...
le SEUL endroit ou j'ai pas mis de porte fusible quoi , sérieux , la loose ( sa m'apprendra tiens !)
tout sa pour vous dire que j'ai pas pu faire les photos que je devais faire , et aussi pour vous redire chère compatriote , qu'il ne faut en aucun cas NÉGLIGER L'ELECTRICITÉ de vos caravane/camping car , et N'OUBLIER pas d'installer un DÉTECTEUR DE FUMÉE
qui sait , peut-être un jour sa va vous/nous sauver la vie ...
ce soir on dort dans la maison

Bonsoir à toutes et a tous !!

(c'est l'histoire d'un têtard , il croyait qu'il était tôt , mais en fait , il était dans l'étang..)

Avant de vous montrez l'avancée sur la cagouille , quelques photos des câbles qui ont pris feu dans le camping car :





c'est pas beau à voir hein ... , m'enfin tout a été recâblé dans les règle de l'art (avec porte-fusible de 25 et 16 ampère) ...
Bon , attaquons le vif du sujet , nous avons refait avec léa une purge complète du circuit de freinage et ... YOUUUPPIIII !!! y'a du frein !!!
le liquide usagé à été recyclé pour remettre en forme les joints de caoutchouc des fenêtres  ! :




et aujourd’hui , je me suis lancé dans la découpe du plancher en contreplaqué okoumé/peuplier (marine) , nous avons acheté 3 planches de 100x150 mm à BRICOR*M* à un prix vraiment intéressant : 33 euro le mètre carré , et en plus , il faisait une promo de -20% durant le week-end ce qui nous a fait économisé 32 euro (en bon d'achat ,de quoi acheter presque toutes l'isolation chez eux !) que du bonheur xD !
voila les photos :








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Pendant que léa rebouchait tout les trous au mastic epoxy de la cagouille :



et j'en profite pour vous demander si vous avez des plans pour changer la gamelle et les pneu de la cagouille qui sont prêt a exploser :











et .... Demain ..... mon ami vient spécialement nous voir pour faire les soudures  , YALLAAAAAA !!!!! j'ai hâte !!!      

à bientôt pour de prochaines aventures

Bravo le chantier avance bien