Le 1er forum français des passionnés d'Eriba
), d'aucuns trouveront leur bonheur avec quelques caravanes anciennes et surtout cette mignonne Puckette mise en situation avec une 4L (mais non attelée 
) :
). Mais il ne aut pas soulever le capot, il manque des trucs, genre le démarreur, etc... Pas encore roulante quoi, mais une authentique rareté de 1984 signée Heuliez comme l'on sait.
Il connait bien le souci que j'ai eu avec la mienne car on a parlé longuement "carburateur" (mon départ de feu, en 2009, est certainement dû à la pompe de reprise qui fuyait...).
) et Citroën 15/6 cylindres (16 CV)
Yep !Dominique a écrit:Tu as roulé avec une Marcadier ????
En revanche, le revers de la médaille, c'est qu'en vitesse de pointe, je ratassais vite dès les 140-150, à cause de la boîte courte, type course de cote.
c est dommage qu on se soit raté.grosben a écrit:oui, le p3 est reserve aux anciennes et gratuit. Pour les "young timer" on peut acceder au parking mais on paye c etait mon cas avec la R25, ...en théorie.
Deuchiste a écrit:Dans la vitrine, à droite, on aperçoit si je ne m'abuse une Visa cabrio blanche... Bizarre, car elle n'est jamais sortie dans cette teinte chez Nostalgy.
Aurais-tu une autre photo éventuellement ?
Yep, je parierais aussi sur une base d'Axel, vu qu'il n'y a non seulement pas d'encadrement de vitre, mais surtout... pas de porte AR.pallas a écrit:Ce ne serait pas plutôt un cabrio sur base d'Axel? En tout cas pas une Visa, il n'y a pas l'encadrement des vitres AR?
