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    Message par Invité Lun 8 Oct 2007 - 11:56

    clown Bjr, je possède une ERIBA 310 GT, donnée pour un poids maxi en ordre de marche de 850 kg, dans le manuel d'entretien il est écrit:
    "les écarts qui sont dans le cadre des tolérances d'usine (+/- 5%) sont possibles et autorisées"
    affraid 5 % en plus de 850 kg = 892,5 KG
    les pneus sont donnés pour une charge de 437 kg X 2= 874 kg

    892,5 - 874= -18,5 kg c'est la marge de sécurité que vous nous accordez généreusement affraid

    je trouve ça un peu .... limite...limite de votre part, de jouer ainsi avec notre sécurité et celle des autres usagers de la route !, par contre vous donnez un indice de vitesse bien supérieur aux vitesses que l'acheteur n'atteindra jamais à savoir 190 km/h scratch
    Merci de votre attention
    FERNAND
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    Message par Invité Lun 8 Oct 2007 - 12:13

    bonjour à tous,

    Fernand, il serait intéressant de connaître la réaction d'Eriba France en leur adressant ce message par mail au SAV à Cernay
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    Message par Invité Lun 8 Oct 2007 - 14:15

    clown Re bjr tousses et tousseuses, ben veux bien moi mais je croyais que ce "coin" nommé ERIBA en direct .......... comme son nom l'indique allait directement par ......... personne interposée .......... sur le bureau du roi qui dirige cette marque Embarassed ..... , sans déconner, par le biais d'un faux rhum il me semble que cela aurai plus de poids Wink , car en tant qu'individu seul, isolé et non représentatif d'un millier de faux-romeux , je n'ai aucune chance d'être écrouté ni entendu No tandis que si le gentil dirigeant de ce site envoi au nom d'une population au bord du soulèvement national ce mail, je serai REMBOURSE si j'achète des pneus neufs Wink , car j'ai risqué ma vie et celle des autres pour une poignée de bénéfices Twisted Evil
    , et si jamais "ils" ne s'étaient pas rendus compte de leur bévue, il peuvent me dire ... merci avec un chèque a l'ordre de.... (par mail privé) Wink
    Amicalement
    Fernand clown
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    Message par Invité Lun 8 Oct 2007 - 15:04

    rebonjour,
    eh ben j'ai bien peur que non car ce n'est pas le site du constructeur
    même si un cadre de la société est membre de notre forum je crains qu'il ne puisse intervenir qu'à titre privé dans le cadre de la relation clientèle -usine
    En général la démarche des constructeurs vers les clients est:
    soucis..........adressez-vous à votre concessionnaire
    que l'on me reprenne si je me trompe
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    Message par Invité Lun 8 Oct 2007 - 15:26

    Hello !

    Je crois que Cédric, va vous répondre, mais laisser le rentrer du Salon.
    C'est toujours une période dure, les lendemains de salon.

    Et avant de vous poster une réponse, il doit aussi s'enquierir de l'avis du service technique afin de nous satisfaire au mieux.

    Donc, un peu de patience....................
    Wannig
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    Message par Wannig Lun 8 Oct 2007 - 15:30

    Je pense qu'il existe aussi une tolérance du côté de la charge admissible par les pneus, si il faut c'est la même.
    De toute façon au dessus du poids maxi noté sur la carte grise tu es hors la loi...

    Enfin, pour l'intéret de tous et du forum, il serait meilleur d'aborder le sujet sous un angle plus cool, genre demande de renseignement.

    Ce sont tes pneus d'origine ?
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    Message par Invité Lun 8 Oct 2007 - 17:42

    clown Bjr tous,
    Enfin, pour l'intéret de tous et du forum, il serait meilleur d'aborder le sujet sous un angle plus cool, genre demande de renseignement.

    Shocked tu trouves que je ne suis pas cool ? pourtant c'est écrit sur le ton de la plaisanterie, maintenant "eux" sont ils "cool" de me balancer sur la route avec des trucs qui risquent l'éclatement à tout instant affraid , la tolérance elle est gravée dans le pneu .... 437 kg !, c'est certain qu'ils n'éclateront pas à 438 kg, mais si j'ai un accident grave à cause d'un pneu , et que la charge soit dépassée c'est bien pour ma pomme, car avec "leur" tolérance des 5% même si moi je suis réglo dans mon chargement, il n'empèche que je suis au dessus des capacités données pour le pneu, pas d'accord c'est trop proche des limites maxi pour la sécurité des personnes, voir même en dessous pale
    oui ce sont mes pneus d'origine Twisted Evil , j'ai passsé un mail chez ERIBA, je vous tiendrai au courant pour la suite donnée Wink
    Amicalement
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    Message par Oliv Lun 8 Oct 2007 - 19:30

    Salut Fernand,

    Contrairement à ce que tu penses et que mentionne Eriba (sauf concernant le P.V), la notion de tolérance n'existe pas au sens stricte de la loi. Une pesée sur la route des vacances ne t'immobilisera pas forcément si dépassement inférieur à 5% (je dis bien "pas forcément") mais ta responsabilité sera totalement engagée en cas de coup dur dès 851kg!!! Cette tolérance existe bien pour la bascule utilisée pour un controle de routine mais absolument pas pour ton poids réel qui ne doit en aucun cas depasser les 850Kg mentionnés sur ta carte grise.
    Tes pneus sont donc conformes...
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    Message par Invité Mar 9 Oct 2007 - 10:28

    clown Bjr tous, Embarassed Embarassed Embarassed , je crois que je me suis planté affraid , la tolérance doit être calculée sur le poids à vide je pense, donc sur 729 kg qui + 5% donne 765,5 kg, cela diminue ma charge utile d'autant mais comme tu dis les 850 kg sont fixes eux Embarassed ....... mille excuses M'sieu ERIBA mes pneus sont bons Embarassed ...... mais quand même limite Sad , je vais me ...Sleep
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    Message par Wannig Mar 9 Oct 2007 - 19:12

    Ta bonne foi t'honore Fernand... et ne m'étonne même pas Laughing Laughing Laughing cheers

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