Forum de l'Eriba France V3,0

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    amortisseurs Puck

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    Message par gleai le Lun 21 Sep 2009 - 20:02

    Bonjour à tous
    Est-ce que quelqu'un aurait une piste pour trouver des amortisseurs de suspension pour une Puck de 1993, ceux d'origine sont très chère, il y a peut être des adaptables quelque part?
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    Message par gleai le Sam 3 Oct 2009 - 17:00

    A 220 euros la paire d'amorto d'origine j'hésite!
    Personne n'a trouvé une solution de remplacement (de cette pièce d'usure) moins onéreuse?
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    Message par Discret le Sam 3 Oct 2009 - 18:01

    Bonjour,

    Je fais un passage en coup de vent donc pas de temps pour faire une recherche .
    Il y a eu plusieurs membres qui ont changé ou monté des amortisseurs .Je n'ai pas le souvenir d'un tel prix !
    Cherches du côté des fabricants de remorques type Erde .Il y en a et tu trouveras sans problème pas très cher .Les fabricants d'essieux et de suspensions sont les mêmes que ce soit des remroques ou des caravanes ,le principal étant ALKO


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    Message par DUNE le Sam 3 Oct 2009 - 18:08

    Bonsoir,
    Sans blague cette fois voir la :
    http://www.lacaravane.com/documents/amortisseurs-alko.htm
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    Message par lolofay le Sam 3 Oct 2009 - 18:58

    Salut

    Soit tu prends des ALKO vert ou bleu , j'sais plus trop ... j'crois que c'est 100 euros la paire ... mais certains ont dit les avoir acheté 60 la paire ... j'ai jamais compris les tarifs sur les catalogues ( 59€ oui , mais 1 ou 2 ??? )

    Moi j'ai prix des alko noir , standart , que j'ai payé 60 euros les deux chez un concessionnaire ( qui par chance en avait en stock )

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    Message par gleai le Sam 3 Oct 2009 - 22:27

    Merci pour vos réponses!

    Grâce à ces dernières j’ai fait de mon coté une petite recherche :
    Apparemment les Puck sont équipées d'origine d’amortos spécifiques (peut-être pour des raison de courses) différents des amortos classiques ALKO (bleu rouge vert)

    Pour d’obscures raisons cet amorto spécifique est très chère.

    Les dimensions de l’amorto d’origine de la puck sont 325mm ouvert et 215 fermé

    Les amorto ALKO bleu-rouge-vert ont une dimension fermé de 250 mm (ouvert 375mm) qui devrait quand même aller sur la Puck puisque roues levées j’ai un entre-axe de 270mm (en principe en fonctionnement lors de « saut » on ne devrait pas allé en butée sur ces amortos qui fonctionnent ici en extension)
    C’est le vert qui correspond à la charge la plus proche de la PUCK

    Voici une nouvelle question qui pourrait m’aider : est-ce que quelqu’un a déjà mis des amortos AKLO vert sur une PUCK ?
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    Message par roxy le Dim 4 Oct 2009 - 9:29

    bonjour moi j'ai un truc pour trouver des amorto :
    - tu vas sur ebay.de ( allemagne)
    - quand tu y es tu tapes " alko octagon" dsur ligne recherche et la tu verras apparaitre des amorto de plusieurs couleurs vendu a l'unite pour 25e piece donc 50e les 2 plus 16e de port ce qui fait 66e tout compris tu prends des verts et tu payes par paypal securise sur ebay et question transport pas de pbm 2 jours plus tard un transporteur prive ( calberson ou autre) viendra te deposerr tes amortisseurs
    voila pour le truc j'avais demarche en france pour avoir une idée c'etait deja 85e sans le port ou fallait etre sur place donc c'est plus que raisonnable vive l'europe tiens !!!et ce ne sont pas des contre facon ils sont fournis avec les ecrou et boulons !! dis nous quoi pour la suite
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    Message par eribabinbin le Dim 4 Oct 2009 - 19:39

    19ANSDERIBA a écrit:La Puck n'est pas équipé d'origine d'amortisseur, et si elle l'est ceux ci nécessitent des pattes de fixation spécifiques.
    Les amortisseurs d'origine des caravanes Eriba sont identiques de la Puck à la Troll et de marque RECORD dont les coordonnées sont les suivants :
    Record France
    ZI, 544 rue des trois Moulins
    06633 Antibes
    Cedex - BP 709
    France

    Merci pour ton message, t'es un CHEFFFFFFFFFFFFFFFF!!

    BINBIN

    Tél : 04 93 33 37 23
    Fax : 04 93 33 11 12
    Peut être est il possible de s'en procurer en direct.
    Cordialement
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    Message par GRISET le Mar 6 Oct 2009 - 19:54

    Bonjour,
    J'ai changé les miens l'année dernière pour 100.60 € pour les 2 (amortisseur de roue ERIBA et KIT MONTAGE AMORT; ERIBA PUCK
    Je me suis adressé au CARAVANNIERS NORMANDS ,440 ROUTE DE ROUEN RN 14 76520 BOOS
    Tél : 02 35 80 13 33
    TRES SERIEUX ILS EXPEDIENT LES PIECES ET C4EST FACILE A MONTER;
    GRISET.
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    Message par papounne le Mar 6 Oct 2009 - 20:20

    a votre avis , j ai une super puck de 95 et je nai pas d amortisseur en faite ce sont des silandes bloc. a votre avis puis-je mettre des amorto et si oui comment? une petite foto peut etre ? merci a vous tous j attend vos reponces avec impatienter papounne amortisseurs Puck Icon_geek
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    Message par gleai le Mar 6 Oct 2009 - 21:19

    Merci pour vos réponse, je vais essayer la piste "CARAVANNIERS NORMANDS"
    Pour info, d'après la doc en ma possession la Puck de 1993 (je ne sais pas pour les autres années) était équipée d'origine d'amortos (les miens sont de marque STABILUS)
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    Message par Aimoger le Mer 7 Oct 2009 - 10:02

    Sur ma Superpuck lesamortisseurs ressemblent à ça

    amortisseurs Puck Imgp2133
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    amortisseurs Puck Empty Amortisseur à changer ?

    Message par puckman le Ven 19 Fév 2010 - 8:40

    Bonjour,
    Comment sait-on si les amortisseurs sont à changer ?
    Ma puck de 1996 se tracte bien et tient bien la route..;est ce sufffisant pour se faire une idée ?
    Merci
    PM
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    Message par lolofay le Ven 19 Fév 2010 - 9:23

    Salut

    Tout comme une voiture , ta caravane ne doit pas rebondir pendant 500m après un ralentisseur ou un nid de poule ou au croisement d'un PL par exemple ... mais bon avec une puck j'dirai que c'est un peu plus difficile à deceller vu son petit gabarit.

    La tenue de route peut etre parfaite sans amortisseurs sur belle route , c'est sur route dégradée qu'on voit la différence

    lolo


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    Message par Zuban38 le Ven 19 Fév 2010 - 12:50

    amortisseurs Puck Icon_biggrin Je rejoins totalement Lolo dans son commentaire. Tester tes amortos de ta coquille peut aussi se faire à l'arrêt, en appréciant sa rapidité à se stabiliser après sollicitation manuelle par balancements transversaux. Mais effectivement, vu le ptt gabarit, un professionnel de fabrication de remorques de St Priest m'avait signifié le peu d'importance des amortos pour une Puck. Voilà, à toi de jouer mais ne te prend pas trop la tête si tu constates un comportement sain au roulage.@+ Zub.


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    Message par roxy le Ven 19 Fév 2010 - 16:58

    sur ebay.de taper " alko octagon" une liste d'alortisseurs et de revendeurs apparait , pour les verts de puck / pan 65e port compris ( 25e l'amorto) , paiement securise paypal et 2 jours apres un livreur sonne a votre porte pour vous donner le colis en france on me demanda 85e la paire sans le port j'ai choisi d'etre europeen convaincu ca marche dans l'autre sens aussi faut savoir en profiter des fois montage 1h pas plus et c'est reglé !!!
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    Message par puckman le Ven 19 Fév 2010 - 17:25

    Merci à tous
    Je crois que j'ai pas de souci à me faire dans ce cas... elle balance pas et est stable meme sur chemin.
    PM

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