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    Message par Ping'car Lun 29 Oct 2018 - 19:14

    Bonjour,
    Je ne sais pas si mon véhicule de collection (32 ans cette année) croisera la route d'un collègue du même âge, mais je tente ma chance. Ping'car est équipé du moteur essence 1647cc (bloc alu de la R16 pour info) et d'un carburateur simple corps. Ce carbu a pris la désagréable habitude, depuis quelque temps, de désamorcer après quelques semaines d'arrêt. Il faut faire un nettoyage complet: j'ai besoin pour ça des références exactes pour pouvoir commander le kit de rénovation.
    Si quelqu'un a le même modèle, est-il possible de m'envoyer les références de la petite étiquette argentée, vissée sur le coté du carbu. La mienne a disparu. En principe, c'est un SOLEX 35 SEIA mais j'ai besoin des codes complémentaires.
    Merci beaucoup si vous pouviez m'aider.
    Ping'car



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    Message par dim Mar 30 Oct 2018 - 6:19

    Bonjour,

    carbu qui se désamorce ??? scratch

    ça veut dire que tu es obligé de tirer longtemps sur le démarreur pour qu'il démarre ?

    si oui, ça ne viens pas du carbu mais de la pompe a essence Wink
    le clapet est dans la pompe, pas dans le carbu: le carbu a juste le flotteur du niveau de cuve qui n'empêche pas de désamorcer)

    ça n'empêche évidement pas de rafraichir le carbu

    as-tu un filtre a essence ?
    est-il entre le réservoir et la pompe ou entre la pompe et le carbu ?
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    Message par lolofay Mar 30 Oct 2018 - 10:57

    Salut

    j'avais eu le souci , ça venait d'une prise d'air que la pompe manuelle avant le carbu , on sait jamais ....

    Lolo


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    Message par dim Mar 30 Oct 2018 - 11:43

    faut pas oublier que le fait de tirer sur le démarreur est une bonne chose après une "longue" immobilisation !

    ça permet de réamorcer la pompe a huile et de faire monter la pression d'huile avant que le moteur démarre ce qui réduit grandement l'usure !!!
    (après quelques semaines sans tourner, l'huile redescend et le moteur n'est pas correctement lubrifié au redémarrage)
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    Message par Ping'car Jeu 15 Nov 2018 - 17:12

    Merci de vos conseils. Finalement, je vais changer la pompe à essence et utiliser le kit rénovation carbu parce que j'ai un problème de pointeau, lequel coince souvent (petit coup de clé de 18 au moins pour le remettre). Tout le monde ou presque me conseille de changer la pompe à essence....
    Mon filtre à essence est situé entre réservoir et pompe. Mon garagiste m'a installé, à la place, une pompe d'amorçage laquelle s'est révélée défectueuse.... remède pire que le mal!
    Pour les pièces, je vous recommande wagendass.com (sans commission!! Razz ). société alsacienne qui a un magasin au Nord de Lyon; sérieux et rapide + prix plus qu'honnêtes)
    Je vous tiens au courant dès la fin de cet hiver.....
    Joyeux Noël de Ping'car... (ben quoi,, c'est dans 1 mois ou presque...!)

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