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    ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

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    ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par pyd le Lun 29 Oct 2018 - 10:01

    Bonjour,
    Je viens d'acquérir une eriba 430 de juillet 2010 chez un concessionnaire, très belle caravane et bien finie.
    Nous avons été possesseur d'une puck de 80 et une 310 de 2008.
    Nous venons de nous apercevoir que sur la couleur blanche de notre eriba 430 (rien sur le gris pale), il y avait comme de petits impacts, traces (comme une petite oxydation ?) en ouvrant es 2 fenêtres avant. Du côté de la porte, la peinture semble refaite récemment donc sans défauts.
    Qu'en pensez-vous? de quoi s'agit-il? Que dois-je dire au concessionnaire?

    De plus, une béquille arrière est un peu voilée (l'acier galvanisé est il de bonne qualité?).

    Je vous remercie de vos réponses constructives.
    A bientôt sur la route!
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par Dominique le Lun 29 Oct 2018 - 10:23

    Bonjour,
    Est-il possible d'avoir une photo de la carrosserie ?
    Concernant la béquille, j'ai connu une chose similaire avec ma précédente Puck. l'ancien proprio avait dû en oublier une avant de déplacer la caravane. J'avais un léger voile qui a été corrigé avec une sangle fixée à l'essieu et un peu de muscu....
    Dominique.


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    photo carosserie

    Message par pyd le Lun 29 Oct 2018 - 11:02

    Voilà une photo, je ne sais pas si on voit grand chose!
    Bonne journée,

    https://servimg.com/view/18125330/10

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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par Dams le Lun 29 Oct 2018 - 15:03

    tôle lisse tu ne pourras pas faire grand chose
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par pyd le Lun 29 Oct 2018 - 15:13

    Bonjour,
    Merci pour votre réponse.
    Cela est du à quoi selon vous?
    Merci
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par Candide le Lun 29 Oct 2018 - 17:32

    Grêle peut-être ?
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par pyd le Mar 30 Oct 2018 - 7:19

    Bonjour et merci.
    Je ne pense pas que cela soit la grêle car c est en ouvrant les fenêtres avant que je vois les traces. Est ce possible une oxydation de l Alu ? ou un défaut de qualité de peinture ?
    Qu en pensez vous ?
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par Trollmann59 le Mar 30 Oct 2018 - 12:25

    Bonjour,

    Si je comprend bien, ces traces ne sont visibles que lorsque les fenêtres sont ouvertes ?

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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par pyd le Mar 30 Oct 2018 - 14:02

    Bonjour,
    Oui, c'est ca, on voit les traces à l'avant lorsque les fenêtres sont ouvertes. Mais il y a aussi quelques traces sur la carrosserie côté salle de bain et un peu à l'arrière.
    A bientôt,
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par Trollmann59 le Mar 30 Oct 2018 - 19:35

    Bonsoir,

    Donc on peut écarter de probables impacts laissés par des gravillons ou autres trucs du genre lors des trajets...

    Il faudrait regarder cela de plus prêt pour tenter de voir si c'est sous vernis ou en surface ?!

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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par pyd le Mer 31 Oct 2018 - 11:03

    Bonjour,
    Merci Troll man pour tes remarques pertinentes.
    Cela pourra m aider à chercher la cause.
    Mais ç est quand même un peu bizarre que le concessionnaire ne m en ai pas parlé !
    Vous ne trouvez pas que ç est pas normal !
    A bientôt
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par vieux.lion le Mer 31 Oct 2018 - 18:23

    La photo n'est pas très parlante mais , fait un essai avec un polish carrosserie ,çà peut pas faire de tort . Cdlt
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par pyd le Jeu 1 Nov 2018 - 0:03

    Avec du polish, cela ne fait rien.
    Pourrait il s'agir d'un début d'oxydation d'alu par électrolyse??
    Qu'en pensez-vous?
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par Trollmann59 le Jeu 1 Nov 2018 - 8:31

    Bonjour,

    Je pense aussi à de l'oxydation de l'alu mais pas par électrolyse.
    L'électrolyse se provoque là où il y a différents métaux employés dans l'assemblage. On le remarque très bien si on met des vis Inox sur les rails alu qui eux sont fixés sur l'ossature en métal.

    Ici, il s'agirait plutôt d'une oxydation par entrée d'eau sous vernis tout simplement. Faudrait vraiment voir de très près si c'est sous vernis.

    On peut aussi imaginer une mauvaise réaction de la peinture si le dégraissage de la tôle a été mal effectué en usine ?! où une projection accidentelle d'un produit sur la carrosserie avant peinture ?!

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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par pyd le Jeu 1 Nov 2018 - 15:41

    OK, merci pour cette très bonne réponse Troll man. Mais comment voir si il y a une entrée d eau sous vernis ?
    Merci
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par Trollmann59 le Ven 2 Nov 2018 - 10:22

    Bonjour,

    Il faut regarder la zone concernée de très très près à la loupe pour voir s'il y a une rupture du vernis ou pas.

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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par pyd le Ven 2 Nov 2018 - 19:51

    Bonsoir
    Ça fait comment quand il y a rupture du vernis ?
    Et qu est ce que cela peut provoquer ?
    Il faudrait repeindre ?
    Merci
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par Trollmann59 le Ven 2 Nov 2018 - 20:24

    Une rupture de vernis pourrait laisser entrée la flotte et oxyder la tôle d'alu.
    Il faut savoir si cela vient de l'extérieur (rupture du vernis) ou de l'intérieur (j'entends par là sous vernis)
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par pyd le Ven 2 Nov 2018 - 22:27

    Donc la meilleure solution, c est de la poncer et repeindre la couleur blanche.
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par Trollmann59 le Sam 3 Nov 2018 - 8:54

    Bonjour,

    Si tu as une garantie vendeur...peut-être en parler avec lui ?

    Mais si ce n'est visible que sous les fenêtres, moi je toucherais pas et je surveillerais si c'est stable ou pas dans le temps.

    Si c'est une mauvaise réaction chimique lors de la mise en peinture, ça ne devrait plus bouger.

    Si c'est un phénomène d'oxydation, ça devrait s'étendre.

    Tu ne sais toujours pas si le vernis et "craqué" ou pas ?

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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par pyd le Sam 3 Nov 2018 - 8:58

    Moi, je dirais que le vernis est craqué
    A bientôt
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par Trollmann59 le Sam 3 Nov 2018 - 9:01

    Pour comprendre faut en être certain Pyd
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par pyd le Sam 3 Nov 2018 - 12:10

    Bon, je suis allé voir le concessionnaire, il m a dit qu il allait poncer et repeindre tout le blanc.
    Qu est ce que tu en penses?
    Merci
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par Trollmann59 le Sam 3 Nov 2018 - 16:28

    Bon bin si il le fait...il en prends la responsabilité et c'est tant mieux !
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par pyd le Sam 3 Nov 2018 - 19:17

    Oui, maintenant j attend de voir le résultat mais le concessionnaire était très professionnel.
    Merci pour vis reponses
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par vieux.lion le Dim 4 Nov 2018 - 9:27

    Te voilà soulagé d'un petit souci ! Cdlt
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par pyd le Dim 4 Nov 2018 - 22:28

    J espère juste que la peinture sera d aussi bonne qualité que celle d origine.
    Qu en pensez vous ?
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    Re: ERIBA 430 de juillet 2010 - carosserie

    Message par vieux.lion le Lun 5 Nov 2018 - 12:00

    Il n'y a que le travail fini que tu pourras juger !!Cdlt

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