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    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007

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    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Empty Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007

    Message par Tof69 Lun 12 Nov 2007 - 11:27

    Voici donc quelques unes des photos d'Epoqu'Auto.

    Pour commencer, une série COX...

    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110510Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110511Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110512Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110513Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110514Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110515Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110516Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110517Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110518Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110519Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110520


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    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Empty Re: Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007

    Message par Tof69 Lun 12 Nov 2007 - 11:28

    On continue avec les deux seuls Combi que j'ai vu...

    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110521Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110522


    Dernière édition par le Lun 12 Nov 2007 - 12:03, édité 1 fois
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    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Empty Re: Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007

    Message par Tof69 Lun 12 Nov 2007 - 11:36

    Pour les Landistes, j'ai trouvé ça...

    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110523Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110524

    Et ça aussi, Quelqu'un pourrait'il me préciser le modèle ?????

    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110525Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110526


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    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Empty Re: Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007

    Message par Tof69 Lun 12 Nov 2007 - 11:40

    Il y avait aussi un Rancho, Un Cournil (?????????????????????)

    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110527------------Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110528


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    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Empty Re: Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007

    Message par Tof69 Lun 12 Nov 2007 - 11:49

    Et une petite série de Deuchs et ses cousines, bien évidement.

    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110530Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110531Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110532Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110533Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110534Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110535Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110536Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110537Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110538Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110540Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110541Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110543Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110610Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110611

    Et biensûr la Dyane, présente sur le stand du Lyon 2CV Club, pour ses 40 ans.

    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Pb110542


    Dernière édition par le Lun 12 Nov 2007 - 12:14, édité 2 fois
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    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Empty Re: Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007

    Message par Discret Lun 12 Nov 2007 - 12:00

    Pourquoi ces ??? après le Cournil?

    Tu ne connais pas ? ou tu as un doute sur la réalité de la marque du véhicule?


    Cournil était ou est encore une petite marque française qui produit des utilitaires tout terrain fort prisés des connaisseurs et des pompiers du sud qui en ont beaucoup.Si je me souviens bien,les mécaniques étaient Peugeot et la production se faisait en Touraine .Mais je n'ai pas plus de précisions à apporter .On en voit enore souvent en foret ,bricolés par les bucherons .
    Si un de nos spécialistes pouvait nous en dire plus ?


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    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Empty Re: Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007

    Message par Epsom Lun 12 Nov 2007 - 12:07

    Tu as vu un beau Land Series I 88 pouces et un assez rare 101 Forward Control plateau. Le 101 était un land classique en châssis 101 pouces avec une cabine avancée comme son nom l'indique. Il a été utilisé par l'armée anglaise et d'autres encore.

    Et rien de tel qu'un beau Cournil châssis court ! C'est peu courant et très rustique mais c'est un vrai tracteur. En voilà un bel exemplaire à vendre:

    http://cgi.ebay.fr/4x4-Cournil_W0QQitemZ250184795643QQihZ015QQcategoryZ9883QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Courni10
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    Message par pallas Lun 12 Nov 2007 - 12:28

    Salut!! Very Happy

    Tiens, moi aussi j'ai un truc bizarre qui doit être un ancien Land d'une armée quelconque, tu pourras sans doute nous le dire, Epsom?

    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Landro10

    Quelques photos du salon Epoqu'Auto de 2007 Landro11

    @+, Pallas.
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    Message par Epsom Lun 12 Nov 2007 - 12:37

    C'est un Land 88 commando "lighweight" ex-armée belge ou hollandaise.
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    Message par Deuchiste Lun 12 Nov 2007 - 14:03

    Discret a écrit:Cournil était ou est encore une petite marque française qui produit des utilitaires tout terrain fort prisés des connaisseurs et des pompiers du sud qui en ont beaucoup.Si je me souviens bien,les mécaniques étaient Peugeot et la production se faisait en Touraine
    Petite erreur : Cournil produisait à St-Germain-Laval, près de Roanne (Loire). Dans les années 70-80 je passais souvent devant l'usine.
    Je crois que ça été repris par Overland, mais pas le temps de vérifier.
    A +


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    Message par Invité Lun 12 Nov 2007 - 21:11

    Epsom a écrit:Tu as vu un beau Land Series I 88 pouces et un assez rare 101 Forward Control plateau. Le 101 était un land classique en châssis 101 pouces avec une cabine avancée comme son nom l'indique. Il a été utilisé par l'armée anglaise et d'autres encore.

    Hem!Hem!! Petite correction c'est un Forward Control Serie IIB 110... Wink

    et le maçon du coin ou le charpentier pouvait en avoir... Smile
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    Message par le Voyageur Lun 12 Nov 2007 - 22:56

    Deuchiste 69 a écrit:C'est une Hélica 1923, réalisée par un gars de l'aéronautique. Il en a fait deux. L'engin est homologué et même assuré pour rouler sur route ouverte !




    Hervé, encyclopédia-man Wink Wink


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    Message par herry bat pompier Mar 13 Nov 2007 - 4:58

    Deuchiste 69 a écrit:C'est une Hélica 1923, réalisée par un gars de l'aéronautique. Il en a fait deux. L'engin est homologué et même assuré pour rouler sur route ouverte !

    Sans aspirer les yorshères , les canettes,les piètons ???

    pas de clim, pas la peine, suffit d'ouvrir la lucarne.

    de KORRIGAN
    Hem!Hem!! Petite correction c'est un Forward Control Serie IIB 110... Wink

    heu, c'est ce que je voulais dire, phonètiquement parlant.....scratch :lol!:merci. petite dysslèqusie, ou un truc comme ça...ça ce voit pas mais a l'écriture ; mazet !
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    Message par Deuchiste Mar 13 Nov 2007 - 8:47

    Il y en a eu en effet une vingtaine de construites mais deux avec ce type de motorisation et a priori, une de survivante. Elle est en fait de 1922 et a été offerte par son concepteur, Marcel Leyat, au grand-père de Jean-Pierre Peugeot, l'actuel proprio.
    Le moteur est un ABC de 1500 cmc refroidi par air si j'ai bonne mémoire.
    Il y a une réplique à moteur 2 CV 602 cmc à ma connaissance. Je l'ai aperçue lors d'une concentre.


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