Forum de l'Eriba France V3,0

Le 1er forum français des passionnés d'Eriba


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    Message par Discret le Mar 19 Sep 2017 - 0:06

    joli boulot


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    Message par Dams le Mar 19 Sep 2017 - 7:12

    Tres bon travail tu es appliqué I love you
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    Message par Bret 76 le Mar 19 Sep 2017 - 11:28

    Bonjour ,

    Travail de pro ,je veux dire mieux.
    La caravane à t-elle l'âge de réchaud électrique ?
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    Message par Duke11 le Mar 19 Sep 2017 - 21:33

    Suite des aventures !

    Aujourd'hui c'est le jour de la rehausse de toit !  affraid


    On commences donc par enlever les attaches sur le rail alu, puis Madame Duke enlève le joint blanc !

    TRITON 1972 - Page 2 20170934

    Ensuite les vis qui se trouve dans le rail alu.
    Le rail sort tres facilement de son logement ainsi que le bourelet de la toile !  Very Happy

    TRITON 1972 - Page 2 20170935

    Allez les compas ! clef de 10 !

    TRITON 1972 - Page 2 20170938

    Et bien sur les problèmes arrivent !!!  pale

    Les boulons tourne dans le vide et sont a tète plate !
    Multi-outil en action ! Twisted Evil  
    Je fait un entaille dedans afin de le tenir avec un tournevis plat pendant que Mme Duke utilise la clef de 10 !
    Sept boulons on était extrait et un seul ou j'ai été obliger de le meuler pour le sortir ...   Neutral

    TRITON 1972 - Page 2 20170939

    Le toit est déposé ! la pauvre titine se retrouve a l'air libre !

    TRITON 1972 - Page 2 20170936

    A l'aide d'une spatule j'écarte le rail alu, et je peut enfin libéré le tissu qui est cousue avec le ciel de toit !  Exclamation

    TRITON 1972 - Page 2 20170940


    Le tout a été donné a la couturière dans la journée !  king
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    Message par Trollmann59 le Mar 19 Sep 2017 - 21:46

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    Message par Duke11 le Mer 20 Sep 2017 - 7:57

    Après dépose du toit on en profite pour un bon nettoyage et une peinture !

    TRITON 1972 - Page 2 20170942

    Un bon ponçage au 80 et avant la peinture, je passe un produit antifuites, composé de fibre il solidifie et colmate vraiment les éventuelles infiltration ! (j'ai vue ce produit fonctionner dans un sceau oplein d'eau et percer c'est bluffant ! affraid )

    TRITON 1972 - Page 2 20170941

    Puis peinture !

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    Message par Duke11 le Mer 20 Sep 2017 - 8:01

    Bret 76 a écrit:Bonjour ,

    Travail de pro ,je veux dire mieux.
    La caravane à t-elle l'âge de réchaud électrique ?

    Merci ! Smile

    Pour le réchaud aucune idée ! toujours il était a l'intérieur !

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    Message par percifleur le Mer 20 Sep 2017 - 8:36

    Bonjour,
    Une petite remarque concernant le scotch américain que tu as utilisé pour les baies. S'il reste en place quelques temps, la colle devient très difficile à retirer (même avec du dissolvant ou au décapeur thermique)
    Bonne journée.
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    Message par cabouille du 30 le Mer 20 Sep 2017 - 9:18

    https://i.servimg.com/u/f11/19/38/30/29/20170941.jpg Puis-je utiliser cette peinture sur la fissure (5cm de long, pas enfoncée) faite, suite à un impact sur le toit de ma cagouille?
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    Message par Duke11 le Mer 20 Sep 2017 - 9:44

    cabouille du 30 a écrit:https://i.servimg.com/u/f11/19/38/30/29/20170941.jpg Puis-je utiliser cette peinture sur la fissure (5cm de long, pas enfoncée) faite, suite à un impact sur le toit de ma cagouille?

    Oui sans problème ! Un troue dans un sceau en fer plein d'eau (donc eau qui coule) a été colmater instantanément.... vraiment un bon produit
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    Message par cabouille du 30 le Mer 20 Sep 2017 - 11:14

    Merci Very Happy Very Happy Very Happy
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    Message par percifleur le Mer 20 Sep 2017 - 11:25

    Pour ton toit, je pense qu'il est préférable de poncer la fibre de verre et d'appliquer une "choucroute" polyester sur la fissure (vendue en centre auto).
    Simple à mettre en oeuvre et plus durable que la simple peinture imperméable. Surtout sur un toit déposé que tu ponceras avant peinture.
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    Message par Duke11 le Mer 20 Sep 2017 - 11:32

    percifleur a écrit:Pour ton toit, je pense qu'il est préférable de poncer la fibre de verre et d'appliquer une "choucroute" polyester sur la fissure (vendue en centre auto).
    Simple à mettre en oeuvre et plus durable que la simple peinture imperméable. Surtout sur un toit déposé que tu ponceras avant peinture.

    Après ce n'est pas une simple peinture imperméables c'est comme une choucroute c'est constitué de fibre de verre. Je vais essayer de mettre une photo pour montrer à quoi cela ressemble. Une texture très très épaisse.

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    Message par Duke11 le Mer 20 Sep 2017 - 11:35

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    Message par cabouille du 30 le Mer 20 Sep 2017 - 15:25

    Merci Duke 11 Very Happy  merci Percifleur Very Happy
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    Message par Duke11 le Mer 20 Sep 2017 - 19:21

    Au secours !!! J'essaie de mettre les joints de fenêtre depuis 13h30 !!!! J'en es pas fait une seule !!! Soit le join bouge soit je n'arrive plus à remettre le profil alu !!! grrrr
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    Message par lolofay le Mer 20 Sep 2017 - 19:45

    si tu parles de fenêtres ouvrantes , perso je commencerais pas le placer sur la caisse ; quitte à le coller au sika

    lolo


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    Message par Duke11 le Mer 20 Sep 2017 - 19:47

    lolofay a écrit:si tu parles de fenêtres ouvrantes , perso je commencerais pas le placer sur la caisse ; quitte à le coller au sika

    lolo

    Sur la caisse direct ? Du coup je ne rentre pas le joint dans le profil alu ? Je le pose dessus donc
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    Message par Duke11 le Mer 20 Sep 2017 - 20:07

    Franchement c'est une galère sans nom !! Quand je croit que tout va bien le profil alu ne veut plus s'enclencher en haut ! Il est trop grand ... pffff pourtant mon join est sur la trace de l'ancien joint !! Demain je prend 4 prozac avant de recommencer !
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    Message par percifleur le Mer 20 Sep 2017 - 20:41

    Bonsoir,
    Il y a un tuto de "salinus" qui détaille les opérations (mais je ne le retrouve pas)
    J'ai fait comme il explique mais ça a été une vrai galère.
    J'ai collé au sika une des "ancres" du joint avec des presses, laissé séché une nuit, et collé la 2° "ancre" le lendemain. Déjà pas facile pour obtenir que tout reste bien en place (d'ailleurs c'est loin d'être parfait)
    Deuxième galère, la pose du profilé muni de son joint sur l'ouverture, j'ai commencé par un coté puis le bas, l'autre coté et enfin, le haut.
    Il faut forcer l'ensemble en bas et sur les coté pour que l'alu rentre (j'ai placé des entretoises de bois) et, pour y parvenir, j'ai du couper 1/2 cm, sinon il y avait des "gonfles". Et la vitre est en attente.
    Si bien que j'ai laissé, provisoirement, "tomber" la baie arrière.
    Courage et patience.
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    Message par Duke11 le Mer 20 Sep 2017 - 21:01

    percifleur a écrit:Bonsoir,
    Il y a un tuto de "salinus" qui détaille les opérations (mais je ne le retrouve pas)
    J'ai fait comme il explique mais ça a été une vrai galère.
    J'ai collé au sika une des "ancres" du joint avec des presses, laissé séché une nuit, et collé la 2° "ancre" le lendemain. Déjà pas facile pour obtenir que tout reste bien en place (d'ailleurs c'est loin d'être parfait)
    Deuxième galère, la pose du profilé muni de son joint sur l'ouverture, j'ai commencé par un coté puis le bas, l'autre coté et enfin, le haut.
    Il faut forcer l'ensemble en bas et sur les coté pour que l'alu rentre (j'ai placé des entretoises de bois) et, pour y parvenir, j'ai du couper 1/2 cm, sinon il y avait des "gonfles". Et la vitre est en attente.
    Si bien que j'ai laissé, provisoirement, "tomber" la baie arrière.
    Courage et patience.
    Pascal

    Merci, je suis allé voir comment tu avait fait, à vrai dire je t'es copier, ce soir je vient de coller le joint sur le profil alue à la colle MS PRO, c'est un mélange de Silva et de ni clou ni vis 😊
    La je suis dégoûté passer une aprem à faire le join d'une fenêtre sans l'avoir mis seulement ! Je redoute la fenêtre arrière et celle du lit ....
    salinus m'a envoyé un tuto sur Word mais la traduction est d'un français moyen.

    Au pire je croit que si je n'y arrive pas demain je vais tenter la méthode à lolofay et encoller le
    Joint sur la carrosserie, puis mettre le profil alu ....

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    Message par Duke11 le Mer 20 Sep 2017 - 21:03

    Le pire c'est que j'avais réussi à mettre le joint parfaitement mais cette fois le profil alue ne rentré plus il y avait 2 cm en trop et même en forçant je ne les gagnés pas ...
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    Message par Candide le Mer 20 Sep 2017 - 21:27

    les joints de baie sur mon eriba était plus facile à mettre que sur cette triton de 1972 :

    http://www.passion-eriba.org/t13593-joints-de-baies-cuisine-et-a-cote-de-l-armoire
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    Message par Duke11 le Mer 20 Sep 2017 - 21:31

    Candide a écrit:les joints de baie sur mon eriba était plus facile à mettre que sur cette triton de 1972 :

    http://www.passion-eriba.org/t13593-joints-de-baies-cuisine-et-a-cote-de-l-armoire

    oui j'ai vu ton travail sur les joints et vraiment je t'envie !!
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    Message par Trollmann59 le Mer 20 Sep 2017 - 22:09

    Bonsoir,

    Vous m'inquiétez avec ce joint...je vais devoir y passer Shocked
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    Message par lolofay le Mer 20 Sep 2017 - 22:59

    Duke11 a écrit:
    lolofay a écrit:si tu parles de fenêtres ouvrantes , perso je commencerais pas le placer sur la caisse ; quitte à le coller au sika

    lolo

    Sur la caisse direct ? Du coup je ne rentre pas le joint dans le profil alu ? Je le pose dessus donc


    bah le joint rentreras dans le rail quand tu le serreras avec les vis .. enfin ça me parait bien plus simple ..

    lolo


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    Message par Duke11 le Jeu 21 Sep 2017 - 16:12

    Bon ... ce matin j'ai réessayé et cela n'a pas marché ....
    j'ai donc craquer ! J'ai prit la disqueuse et j'ai couper le rail à la mesure que j'avait en trop ! Twisted Evil Twisted Evil
    Du coup tout est rentré et j'ai enfin remis la fenêtre avec les nouveaux joints ! Voilà parfois il faut savoir être un bourrin ... Twisted Evil
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    Message par percifleur le Jeu 21 Sep 2017 - 16:48

    Finalement, tu es le plus fin des bourrins
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    Message par Duke11 le Jeu 21 Sep 2017 - 17:52

    percifleur a écrit:Finalement, tu es le plus fin des bourrins

    lol!
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    Message par Candide le Jeu 21 Sep 2017 - 17:52

    Finalement l'essentiel étant de savoir s'adapter. Seul maître à bord !

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