Détendeur 50 mbar ! besoin d'aide

Bonsoir,
suite à l'achat très récent d'une Troll de 1981, je mène pas mal de travaux dessus : remplacement pneus, pose batterie + chargeur intégrer ... mais concernant le gaz, j'ai eu soucis et besoin de votre aide !
toute la caravane est en 50 mbar, avant de faire un achat inutile ou bien qui ne correspondra à mes attentes, je veux être sur de ce que je commande.
Ma bouteille est une 13kg de propane ( auchan idem butagaz ). Sur cette bouteille je dois y mettre un détendeur 50 mbar + un tuyau basse pression pour se connecter à la partie cuivre d'origine.
Pouvez vous me donner un lien sur ce qu'il faut comme détendeur + tuyau ? je pense que nombre d'entre vous ont eu ce soucis ...

merci d'avance pour le tuyau

Julien

après qq heures de recherche j'ai trouvé cela ( désolé mais les p'tits nouveaux ne peuvent pas mettre un lien ) sur le site " autourdugaz.fr " :

Détendeur universel 50mbar sortie m20x150

prix : 16.95€ order now
frais de port 6.9€         En stock
code produit : AD001 HB061

à mon humble avis ça pourrait etre bon, qu'en pensez vous ?

Voila : Détendeur universel, le quatrième de la liste !!

tout a fait vince c'est bien celui que je citais ! je commande ...

merci

ce matin j'enlève le cache du chauffage, un truma SL3002, je le dépoussière et dessus je lis propane 30 Mbar ! comment est ce possible d'avoir un frigo fonctionnant en 50 Mbar et un chauffage en 30 Mbar ?
le chauffage pourrait il fonctionner avec un détendeur 50 Mbar ?

Pour info je l'avais testé 5 minutes avec un détendeur 28mbar il semblait bien fonctionner

Puis j'ai fais aussi une autre découverte :
j'ai modifié l’électricité de la caravane afin d'avoir sur le faisceau du 12v permettant de faire fonctionner le frigo ( et seulement le frigo ) en roulant via la commande anti-brouillard. Le reste de la caravane étant maintenant sur une batterie autonome.
Je fais mes essais, je teste sans mettre l'interrupteur sur 1 du 12v et au bornier derrière le frigo j'ai bien 13.5V environ. Je met le frigo sur 12v via l'inter et je refais une mesure derrière et là la tension s'écroule à 9.4V !

Y'a pas un soucis là ?

merci pour vos réponses

j'apporte une autre précision, j'ai mesuré la valeur ohmique de la résistance 12v, elle est d'environ 1.4 ce qui est correct

Bonsoir mcvvrider


La perte de tension provient surement de la section du câble d'alimentation. Si la section de ton câble n'est que de 1.5 mm2 ou 2 mm2 il est trop fin et du coup au bout du fil sur ton bornier derrière le frigo tu as la tension qui baisse beaucoup quand tu met le frigo en route. La solution consiste a mettre un fil d'alimentation en 12V sur ta prise d'attelage avec une section plus grosse genre au moins 4mm2 qui va jusqu’à la borne + Après contact. Si tu le branche directement sur le plus de ta batterie tu risque de la vider si tu oublie d'arrêter le frigo dès que que tu es a l'arrêt. Sur ta prise d'attelage il est déconseillé de mettre un +12v en borne 2 correspondant au feu antibrouillard. Si tu veux du 12 volts pour alimenter ton frigo de caravane monte une prise 13 broches sur ta caravane cela sera plus simple et surtout moins dangereux car si tu utilise un adaptateur 13 broches côté voiture et 7 broches côté caravane, l'adaptateur n'est pas prévu pour avoir du 12 volts permanent sur la broches 2 risque de surchauffe. Tu as des posts sur le forum qui sont très bien détaillé sur le montage de la prise avec les affectations des broches. C'est le principe que j'utilise, attendons d'autres avis car plusieurs avis valent mieux qu'un.

Salutations

Amrialpuck