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    Encore une histoire d’amortisseur

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    Encore une histoire d’amortisseur

    Message par kawa18 le Dim 26 Juin 2016 - 17:03

    Nous venons d’acheter un petite Puck de 82 avec un amortisseur de frein à changer (bien précisé à l’annonce) les symptômes annoncés par le vendeur sont, sans surprise, ceux décrits largement dans les forums. Si le démontage n’a pas posé de problème je ne pensais pas que retrouver le modèle correspondant en serait un pour les professionnels de chez moi ! Quelqu’un peut sans doute me donner les références d’un amortisseur pour une Puck de 82 ?
    > voici les réf. de celui que j’ai démonté :
    STABILUS - 54 Koblenz
    762814 19/93 D 05
    2063 620/001511
    Sympa si qqun me donne un tuyau ! Cordialement ! PGa.

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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par Trollmann59 le Dim 26 Juin 2016 - 20:08

    Bonsoir,

    Pourrais tu compléter par la référence du timon, c'est normalement gravé quelque part dessus.
    Du genre: 120SR, 200SR, 131R, 161R...

    Regarde déjà ici:

    http://www.malbert.fr/
    http://caravane42.com/?r=boutique&m=accessoires&c=98
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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par eriba family frangin le Dim 26 Juin 2016 - 21:51

    bonsoir
    chez hymer nous pouvons encore trouver bien des pièces d'origines ,les prix restent corrects ,par contre il ne faut pas être pressé,,,,moi je vais chez Narbonne accessoire qui travaille avec hymer,il leur envoie un mail et j'ai la réponse dans les  8 jours avec le prix que j'accepte ou pas.( et là cela met un certain temps 1 mois et demi pour mon verin de lit idem à l'original).cela reste une possibilité...
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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par kawa18 le Lun 27 Juin 2016 - 0:08

    bsr,
    merci pour les réponses par retour Very Happy

    Il y a une plaque pinçonée sur le timon :

    > ftf 71 Louhans _ force :365 à 650 kg _ date 10/81 _ force stat. sur tête : 100 kg _ STO. 6 2073201I _ homolog. 7401 4A

    Samedi au magasin , quand le mec a ouvert son catalogue, j'ai vu le nombre impressionnant de modèles avec des prix délirants allant de 90€ à 250€ ? ... de plus, après avoir pompé à la main, il en a déduit qu'il était encore en état ?
    Actuellement, qqun, qui a fait un remplacement identique qui fonctionne, peut-il me donner des références, en attendant les recherches laborieuses en cours faites par les magasins !

    Autre chose, j'ai remarqué en démontant l'amortisseur - qu'à l'avant il est fixé au timon par un boulon de 12 et à l'arrière par un boulon de 8 ... ce qui revient à dire, dites-moi si je me trompe, que la caravane est tirée par ce montage avec un boulon de 8 ? mécaniquement c'est ce que j'ai compris, mais ... à par une petite logique, je ne suis pas un spécialiste du genre  pale
    Sur ce ... bonne nuit
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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par jean claude le Lun 27 Juin 2016 - 6:55

    Bonjour, le vendeur et une vraie truffe car si tu pousse l'amortisseur a la main c'est qu'il est mort tu ne doit pas pouvoir le bouger, ne t'inquiète pas la caravane n'est pas tiré par un boulon de 8 il y a une buté dans le fût coulissant qui tire la caravane, pour l'amortisseur regarde ce site http://www.pieces-alko.fr/68-verin-de-commande-de-frein
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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par jean claude le Lun 27 Juin 2016 - 7:32

    Bonjour, le vendeur et une vraie truffe car si tu pousse l'amortisseur a la main c'est qu'il est mort tu ne doit pas pouvoir le bouger, ne t'inquiète pas la caravane n'est pas tiré par un boulon de 8 il y a une buté dans le fût coulissant qui tire la caravane, pour l'amortisseur regarde ce site http://www.pieces-alko.fr/68-verin-de-commande-de-frein
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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par kawa18 le Mer 29 Juin 2016 - 0:57

    Slt à tous et merci pour les renseignements.
    J’ai trouvé chez AL-KO le vérin … super le service par tél.  la réponse dans le quart d’heure qui suit la question sur le net et le magasin est très impliqué dans la recherche du produit qui va bien.
    J’attends de recevoir ma commande (annoncée sous 48h) en espérant que le modèle sera le bon !  Reste l’essais, sous blister on est obligé de déballer et pour une retour éventuel c’est foutu !
    Certains ont demandé des photos, je n’ai rien d’originale à présenter dans l‘immédiat ... simplement la photos du retour après l’achat !
    Concernant les fixations du vérin, je n’ai pas bien compris j’explication de Jean-Claude Question et comme j’aime bien comprendre, j’ai fait un croquis vite fait ! Ou je n’ai pas bien vu qq chose ou les forces s’exercent bien sur le boulon de 8 coté caravane. C’est surtout histoire de comprendre parce que de toute façon je vais tout bien remonté comme s’était.
    Bonne soirée ! À un prochain RV.

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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par jean claude le Jeu 30 Juin 2016 - 16:58

    Le boulon de 8 qui maintient l'amortisseur sur l'arrière du timon est en force uniquement quand il y a freinage c'est a dire a la compression de l'amortisseur, en traction l'amortisseur se détend et une buté viens arrêter sa course, en gros pour faire simple la traction se fait avec le fût coulissant qui bute dans le timon.
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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par kawa18 le Jeu 30 Juin 2016 - 23:44

    merci ! comme il faut que je redémonte, je vais voir ça de +prêt Smile
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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par kawa18 le Ven 22 Juil 2016 - 18:00

    Je reviens pour donner des nouvelles de mon affaire  d’amortisseur de frein !
    J’ai remonté le timon et son amortisseur avec l’aide d’un ami très calé en mécanique, bien qu’à la réflexion le montage soit assez simple, mais dans ce genre de chose un avis semi-professionnel n’est pas négligeable.
    Tout s’est passé nickel, et les essais sont concluants.  Very Happy
    Merci à tous pour les info. et merci > aux remorques de l’Aisne à St. Quentin 02760 < car le magasinier a fait tout ce qui fallait pour trouver le modèle adaptable, ce qui au départ ne semblait pas gagné, du moins chez les « spécialistes de ma région »  Evil or Very Mad
    Pour ceux qui rencontreraient pareille infortune voici les réf.  Amortisseur AL-KO - FA/SV 0.9
    En route pour de nouvelles aventures,   sunny   petit projet pour la semaine prochaine, région de Chinon.
    Cordialement, bonne route !
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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par Discret le Ven 22 Juil 2016 - 22:03

    Tout s'est donc bien terminé pour toi .
    Dans notre région,nous sommes ravitaillés parles corbeaux .
    Heureusement qu'il y a le net .
    Je trouve pas mal de choses soit chez Malbert ,soit route de la Charité à Bourges ,sur le côté droit en allant vers la ville .Marchand de caravane et CC,ils n'ont rien mais lorsqu'on y va avec la référence ,ils commandent et ont rapidement


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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par kawa18 le Sam 23 Juil 2016 - 19:51

    slt discret !
    Chez "Maubert" c'est ISL  ?   Pour moi ils n'ont pas été très performants et ont abandonné très vite la partie Sad   ... mon pauvre monsieur le commerce n'est plus ce qu'il était   Evil or Very Mad    heureusement maintenant il y a les forums pour l'entraide !
    En revanche "les remorques de l’Aisne" sont vraiment top !
    Petite question de curiosité  Laughing  > Belle Ile à partir 2018 ... ça sent la retraite ?
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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par Discret le Sam 23 Juil 2016 - 21:20

    Exactement .Retraite au plus tard juin 2018.
    Je parlais des etablissements MALBERT sur le net.


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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par CGh le Sam 23 Juil 2016 - 23:12

    Bonjour
    en ce qui concerne l'amortisseur de timon, je vais tenter la réparation révision via Alko directement sur leur atelier _ usine. Je vous tiendrai au courant, ça se trouve ça peut etre la solution de secours pour certains par la suite Smile
    Cool en tout cas que ton soucis soit résolu Very Happy
    Bonne route
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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par Candide le Dim 24 Juil 2016 - 7:21

    kawa18 a écrit:Slt à tous et merci pour les renseignements.

    Candide : "on va dire que je suis encore curieux, mais si l'on peut en savoir un peu plus sur le côté traction du Touran ?"
    pour compléter le tableau de Corto sur ce post :
    http://www.passion-eriba.org/t14948p120-traction
    Merci Wink
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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par kawa18 le Dim 24 Juil 2016 - 15:01

    bjr,
    ok pour le tableau mais je vais attendre d'avoir + de km avec la ptite Puck (ce qui, j'espère ne sera pas long)
    Apparemment le comportement est sans problème ... à suivre !
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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par Dams le Mar 16 Jan 2018 - 8:02

    Je fais remonter le topic suite à mon probleme pour retrouver un equivalent d'amortisseur

    Apparament sur ta ref

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    Indique 19 semaine de l'année 1993 donc l'amortisseur avait déja du etre remplacé une 1ere fois
    Le timon de ta puck à le meme type que celui de la mienne de 79

    > ftf 71 Louhans _ force :365 à 650 kg _ date 10/81 _ force stat. sur tête : 100 kg _ STO. 6 2073201I _ homolog. 7401 4A

    Excepté que sur la tienne la date est 10/81 et la mienne 2/79 qui correspond à la date de fabriquation du chassis

    Peux tu nous faire un retour sur le fait que l'amortisseur remplacé été assez comprimé au montage?

    Merci de ton aide
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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

    Message par kawa18 le Sam 20 Jan 2018 - 12:17

    Bjr,
    dslé pour cette réponse tardive Crying or Very sad

    le montage de l'amortisseur n'a posé aucun problème. Il suffit de retirer les boulons, sortir l'ancien amortisseur et remonter le nouveau ... en respectant le sens de montage bien entendu bounce
    bons travaux ! et bonne route ... en attendant les beaux jours ! surtout pour nous les gens du NORD !
    Cordialement patrice

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    Re: Encore une histoire d’amortisseur

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