Mise en lacet avec Puck

Dominique

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Message n°31

Re: Mise en lacet avec Puck

par Dominique Ven 7 Aoû 2015 - 11:48

Helleo Bart

Crokett Des Bois a écrit: .../...

Si cela se produit malgré tout :

1/ .../...

2/ .../...
3/.../...
3a/ .../...
3b/ .../...
3c/ .../...

4/ .../...

.../...

Tu as oublié en 5 :"In nomine Patris, et Filii, et Spiritus Sancti..." affraid

nan... je déc... lol!

Dumé

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makingoff

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Message n°32

bonjour,

Je suis d'accord avec BRET76, le fait de rouler à minimum 100 - 110 km/h permet de voyager en toute tranquillité. Les camions sont limités à 90 et les bus à 100, donc on évite de se faire doubler et par la même la mise en lacet et les louvoiements de la caravane. Et lorsque l'on doit doubler il suffit de relâcher un peu l'accélérateur juste avant le dépassement et ensuite de rependre en douceur l'accélération ce qui a pour effet de "retendre" l'attelage pour finir le dépassement tout en douceur à la vitesse de croisière. Cette "manœuvre" permet de doubler en toute sécurité et évite tous les désagréments.

Pour les descentes il suffit de modérer sa vitesse en fonction de la pente et de ne surtout profiter de celle ci pour prendre de l'élan.

Par expérience il me semble illusoire de croire que l'on peut être capable dans une situation d'urgence (et donc de panique !!) freiner pile poil au moment ou la caravane passe dans l'axe..... Il suffit juste d'accélérer un peu (une légère pression sur l'accélérateur suffit) et ensuite de ralentir en freinant....

Pour info je tracte avec un Dacia Duster de 110 Cv une 554 GT de 1100 Kg et je peux rouler en vitesse de croisière à environ 110Km/h sans forcer et en toute sécurité .....

j-p et annie

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Message n°33

Re: Mise en lacet avec Puck

par j-p et annie Jeu 27 Aoû 2015 - 12:52

Je viens de lire tous ces post concernant la crainte d'une mise en lacets....

Il me semble d'expérience que, pour éviter que la caravane ne parte en lacets, il faut aussi veiller à une bonne répartition de la charge dans la caravane :
- un poids d'environ 1/10 ème de la caravane sur la flêche
- éviter de trop charger l'arrière de la caravane (très important !)
- placer les objets lourds au niveau de l'essieu, et au niveau du plancher, bien sûr !

Avec notre familia, et une 307 de 90 CV, jamais de problème de mise en lacets, à condition de veiller également à ne pas donner de coups de volants à droite, à gauche, en admirant le paysage !

Allez, bonne route !